Voir la version intégrale : plan de formule vee
je recherche une ou plusieurs personne(s) qui aurait fabriqué des formules vee artisanalement pour me donner les bonnes côtes car je suis PERDU dans la réalisation de mon plan . :-?
Tu peut contacter Auto Resto Fischer dans le 30 (coordonées ds le SVW) .
Salut,
Voici celle réalisée par un chop bordelais, tu peux les contacter. pour plus d'infos (coord. en MP si tu veux)
http://www.flat4ever.com/galerie.php?currDir=./Meetings/2003_16eme_Super_VW_National_%281%29&pageType=image&image=Image_0268.jpg&startFrom=2
à plus
celle du shop si dessus est un bonne exemple mais est sur dimensionne au niveau des tubes utilises
Renseigne-toi auprès de Pachiaudi, ils en ont fabriqué il y a plusieures années de ça....
A+
merci a tous , pour ces renseignements
salut
par curiositée...tu veux faire quoi avec ta formule v? session piste? courir?runs?
si tu souhaites courir, le mieux serait peut etre de trouver une formule v de l'epoque,tu pourrais courir sur circuit ou course de cotes en VHC alors que si tu construits toi meme ta formule v, se sera moins evident a utilisé et a homologué .
mais il est vrai que c moins cher d'en faire une soi meme...
@+
c'est juste pour m'amuser ; faire de la session piste et run à moindre cout .
j'ai un budget de 300€ . j'achete une épave (50€) dans une casse , pour la partie avant et arriére .
@+
si des bonnes ames peuvent m'envoyer des photos de formules vee pour que je puisses continuer mes plans , je les remercie par avance .
Canthoine
12/07/2003, 05h06
Pourquoi veux-tu récupérer la partie arrière et la partie avant d'une cox?
Tu n'as besoin que du train avant. Le reste est constitué de tube soudés. Le train arrière est composé d'une boite à trompette dont les lames de suspension sont remplacées par des "ladders bars" comme sur les suspensions arrières de drags comme celles ci:
pics/ladderbars.gif
en vérité , quant je parle de partie avant et arriére .je veux parlé de train avant pour la partie avant et boite de vitesse complete plus moteur pour la partie arriére .désolé pour le lapsus.
Prevoir aussi les supports moteur & boite, pour montage du moteur en position central, donc boite de vitesse avec différentiel inversé, meme technique utilisé pour les réplqiues de spyder 550 sur chassis tubulaires, sinon tu vas avoir une surprise en passant la 1er :-D :-D :-D
a+
fata1200
11/08/2003, 04h18
met des foto de ce que tu as realiser deja ........
en tout cas je trouve l'idee surper cool !!
pas de problémes , lse photos seront mises dés mon retour de congés ;-) ;-)
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