Dropage d'un combi

[clocebuggy]

je voudrai rabaisse mon combi de 76
quel est la solution ?

....

je voudrai le kit a soudé plus fiable et moin risque je pense
mais il faut le soudée et tout demonte :(
qui peut me donne une idée du prix de la modif
et qui le fait ?

a l'ar vous decrante de combien

Merci d'avance

[tham]

sakut
sinon y a les fusées decalées pour bay mais c'est plus cher ( 600 €)..rien a souder.
6/7cm en moins devant et faut 1 cran exterieur en moins derriere.
Si tu le pose parterre avec un kit SK ou SK plus fusées il faudra 2 crans derriere
@+
Thierry;)

[clocebuggy]

Qui les vend les fusse decale pour bay
faut faire des modif ou pas pour les fusse
et c'est quoi le mieu entre les fusse et kit a soudée

[tham]

les fusées decalées ne change pas la geometrie mais tu ne peux pas descendre en dessous de 6/7cm , tu garde tout d'origine (amortos etc) ainsi que le confort , mais tu peux coupler les 2 , le kit et les fusées pour garder du confort et etre plus bas.
Tu demontes tes fusées et tu les remplace par les nouvelles c'est tout.
@+
Thierry

[MoominCox]

C'est pas uniquement pour les splits que ça existe ces fusées ?
Je croyais que...

[Yulsee]

Hello,

Pour trouver ces fameuses fusées de Bay:

1-Sur le Site US TheSamba, tu peux trouver des fusées décalées pour bay WdW:

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=136690

2-Tu en trouveras aussi sur le site de franklins VW US:

http://www.franklinsvwwerks.com/drop-spindles.htm

3-Et encore là, sur le site de wagenswest:

http://www.wagenswest.com/parts.html


SK de Grenoble doit pouvoir en approvisionner, renseigne-toi auprès d'eux

Sinon c'est Kit Sway a way type SK / CSP avec démontage puis soudage

Yulsee

[franckydinh]

Salut !
le kit SK (95 euro) est très bien et beaucoup moins cher !
Une grosse journée de démontage,soudage et remontage.
c'est pas insurmontable !!
t'en profite pour remettre tout ça à neuf !
j'ai perdu 16 cm de hauteur !
puis avec les tailles basses (195/50R15) encore -4 cm!
20 cm de descente en tout !!
Regarde sur mon blog le resultat :
http://blog.flat4ever.com/franckydinh/
y'a 2 cran à l'arrière !
J'ai vendu le combi depuis.tchao.

[elbus]

et niveau confort, ça donne quoi? et tu avais quoi comme amortos?

[Kanrinin]

Mon premier combi, était droppé de 27cm AV (fusées décalés, train racourci -14 et bac à roue surélevé et 3 crans AR avec 4 kyb blnc (quand on dit que c'est bien pour les combis). Ca roulait bien, mais les dos d'ânes on oubiait, en même temps, il n'a pas roulé longtemps.

Mon combi actuel a un kit SK au max en bas et 4 cran AR avec notchage et encore 4 kyb blanc.

D'une part sans fusées décalés, c'est une horreur, les rotules sont en butée et derrière, les bras sont posé sur les longerons, de plus, même avec des bras dans les longerons un notchage ne sert à rien, en gros, dropper au max sans y metre les moyen, faut éviter, celà fait maintenant depuis janvier qu'il est en travaux.

[franckydinh]

Salut !
Niveau confort , c'est franchement lamentable quand la route n'est pas clean !
Sinon ca va ! Niveau look c'est génial !
http://images.imagehotel.net/?725aeb3464.jpghttp://images.imagehotel.net/725aeb3464.jpg
les rotules sont en butée !!! et les amortisseurs sont ceux d'origine.

[tham]

sinon j'ai monté un red9 sur un bay, je n'ai pas trop eu l'occasion de le tester, mais ce bus ( un 69 bleu et blanc ) est dans le 44 je crois et il venait de Lyon si le proprio nous lit et peut nous faire un rapport....
apres le montage , j'ai roulé un peu sur de courtes distances avec dos d'ane, ca descendait de 7 cm et c'etait super confortable, il y a le stage 2 à -12 cm
@+
Thierry
sinon apres c'est train de split et fusées a pivot décalées ( jusqu'a 3,5" chez Franklin)
mais on part sur des modifs et un coup qui reste tres loin des autres solutions...
@+
Thierry

[Kanrinin]

On a pas forcement besoin de passer en pivot pour descendre bas, mon train rétreci de 14cm avec un droppage de 27 hors tssage est un rotulé et elles sont loin d'être en butée (les fusées y font beaucoup). Donc il n'est pas essentiel d'inclure un train va complet avec fusées pivot et tout le reste dans le budjet, on peut le faire, je l'ai fais.

[tham]

oui d'accord avec toi sur le couple kit sk/fusées decalées..
a+
Thierry

[MoominCox]

En résumé il n'y a pas moyen de gagner 10cm avant/arrière juste en changeant des pièces ?(pas exemple juste en changeant les fusées).
J'avoue ne pas être super fan du bidule à souder SK...

[tham]

oui
si tu mets des fusées decalées a rotules sur train de split sur un bay tu aura au max 3,5 pouces ( 9cm)

ou alors le kit stage 2 red9 tu auras au max 12 cm mais c'est reglable....
@+
Thierry

[MoominCox]

Tu as des liens vers ce kit red9 ? Je n'ai rien trouvé de très probant.
Merci

Edit: en fait j'ai trouvé juste après avoir envoyé ce message: http://www.red9design.com/

Par contre je ne pige pas trop comment ça marche, c'est quoi les deux grosses barres en inox sur les photos ? (section type2)

[tham]

les grosses barres remplacent les faisceaux de lames, les amortos Spax reglables en dureté et en hauteur remplacent ceux d'origine, faut juste couper les butées et remettre celles du kit ( y a un supplement de prix)
@+
Thierry

[MoominCox]

C'est ingenieux mais c'est pas donné !
320£ le kit (même prix pour le 4 et le 5.5 pouces)
47£ les butées
138£ pour les bidules pour déscendre l'arrière (tant qu'à y être à tout prendre chez eux...)
$410 pour les fusées chez wagenwestCa nous fait un total 900 euros sans les frais de port au cours d'aujourd'hui.
(http://www.google.com/search?hl=en&q=%28320%C3%82%C2%A3%2B47%C3%82%C2%A3%2B138%C3%82%C2%A3%2B410%24%29+in+euros)
900 euros pour 8 pouces max (20 cm) ça fait cher le pouce mais ça a l'air très propre et solide. Par contre à ce prix là wagenwest a un train avant sur air ride...

[tham]

410$+les fers a cheval arrieres 155 $+ 200 $ de port+10% de droits de douanes+19,6 de tva+15€ de frais de dossier
soit en gros 650 € chez toi, mais WW sont en rupture....;)
pis WW c'est 2,5 " devant et 3,5" derriere

euh c'est pas 300 € de port pour red9 (636 € sans le port )
pi brest /angleterre c'est pas insurmontable :D:D:D

[Kanrinin]

Le kit SK est produit de bonne qualité, il n'y a aucun problème avec ça. Maintenant, si tu veux t'emm***** avec autre chose, c'est toi qui voit.

[uboic]

bonjour je suis sur le point de demonte mon train avant pour mettre
un kit sk. DOIT JE METTRE DES FUSSE DECALE POUR UN MEILLEUR CONFORT.
OU EST CE QUE LE KIT SK SUFIRA.
MERCI D AVANCE

[Kanrinin]

non Ca Suffira!

[tham]

on l'a dit sk suffit , si t'es en bas c'est un casse reins mais a moitié le confort est acceptable.
si tu as les moyen tu fais les 2 fusées plus kit comme ca tu sera confort et tu roulera bas...
@+

[uboic]

merci pour l info mais des fusee decale pour bay de 72 ne sont pas commercialise il me semble.
pour split uniquement.

[tham]

mais si
chez ww sont en rupture mais chez vintage autohaus en france pas de prob
@+
thierry

[cricri42]

est ce que quelqun a une petite photos avec et sans fusee pour
voir la diference de hauteur.
ou alors dite moi vos impression sur la difference pour ceux qui sont equipee
merci

[cricri42]

le fit fe fixation de vintage autohaus pour eviter d'enlever les lames a
l'arriere du combi.
quelqun peut me donner un peu plus d'info.
merci

[cricri42]

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/573/994/20080815/dyn010_original_640_480_pjpeg_2573994_77e598007d99ae4ffbc631c7b04b0984.jpg

[tham]

bon c'est pas que mais ca devient lourd ...:D

y a un gars qui a tout ca sur un forum dedié au t2...faut chercher

si t'as pas de tunes , SK et decrantage arriere, si t'en est peté , sk +fusées decalées+boomerang arrieres.

maintenant tu vas sur le site de Wagen West et tu verras des bus avec des fusées decalées et des boomerangs arrieres.

Note que VA est moins cher sur les boomerangs que WW et que le produit est francais...cocorico

Pi tu peux aussi contacter VA pour qu'il t'envoie des photos, tu sais il est pas mechant :D :D