maxcox
03/11/2007, 13h38
bonjour a tous
voici , quelques semaines que je rencontre des soucis de reglages avec les carbu solex origine de mon bay 1977 equipe d'un moteur CJ 2 litres.
j'ai donc effectue un reglage d'allumage a la lampe stroboscopique et une synchro des carbu.
mais au cours de ces differents actions, je me suis rendu compte que les carbus ne sont plus au top (un starter HS, une vis pointeau abimee, le carbiu droit coule en permanence,etc)
je vais donc me pencher sur la possibilite de changer de carbu. que me conseiller vous en usage classique et tres regulier, l'interet pour moi etant de rester dans un usage journalier en favorisant l'econmie d'essence et la fiabilite du systeme.
Merci d'avance a tous
voici , quelques semaines que je rencontre des soucis de reglages avec les carbu solex origine de mon bay 1977 equipe d'un moteur CJ 2 litres.
j'ai donc effectue un reglage d'allumage a la lampe stroboscopique et une synchro des carbu.
mais au cours de ces differents actions, je me suis rendu compte que les carbus ne sont plus au top (un starter HS, une vis pointeau abimee, le carbiu droit coule en permanence,etc)
je vais donc me pencher sur la possibilite de changer de carbu. que me conseiller vous en usage classique et tres regulier, l'interet pour moi etant de rester dans un usage journalier en favorisant l'econmie d'essence et la fiabilite du systeme.
Merci d'avance a tous