marc.cali
10/07/2006, 19h51
Je veux remplacer le barillet de mon neiman qui ne marche plus, je n'arrive pas à le démonter malgrè le super site en anglais avec toutes les photos, bref j'en ai ma claque, donc je prefere le changer. J'ai trouvé un barillet qui trainait, donc je voulais savoir si je pouvais le monter sur mon bay.
Actuellement voilà comment c'est sur mon bus.
http://img153.imageshack.us/img153/138/monschema9nd.jpg (http://imageshack.us)
La légende :
Le fil 1 est coupé, c'est un fil rouge et noir
Le fil 2 est un fil jaune et noir, il va sur une broche en plastique et quand il ressort (le fil 5) il va au commodo des phares
Le fil 3 est noir, il va lui aussi à la broche et quand il ressort il va à la boite à fusible
Le fil 4 est rouge (c'est le plus gros, il fait 4 mm²), il va sur la broche, en ressort par là ou il rentre pour aller sur le bouton poussoir qui me sert à démarrer.
De l'autre côté de la broche, il est rouge est va qur la boite à fusible.
Au niveau du bouton poussoir, un autre fil part et va à une broche, en ressortant de la broche, je suppose qu'il va au démarreur.
Maintenant passons au nouveau neiman, il a 4 fils aussi mais ils ne sont pas de la même couleur donc j'ai testé les différentes positions de la clé et voilà le tableau récapitulatif de mes essais. Les tests ont été effectué avec un ohmètre, quand le courant passe on voit dans le tableau Oui, sinon on voit Non.
http://img118.imageshack.us/img118/8085/tableau1gv.jpg (http://imageshack.us)
Merci de me dire quel fil je dois utiliser et ou le mettre, sachant que ce neiman marche parfaitement et que je voudrais donc passer par le neiman pour donner l'excitation au demarreur et abandonné mon bouton poussoir.
Voilà, merci par avance pour votre aide
Rémy
Actuellement voilà comment c'est sur mon bus.
http://img153.imageshack.us/img153/138/monschema9nd.jpg (http://imageshack.us)
La légende :
Le fil 1 est coupé, c'est un fil rouge et noir
Le fil 2 est un fil jaune et noir, il va sur une broche en plastique et quand il ressort (le fil 5) il va au commodo des phares
Le fil 3 est noir, il va lui aussi à la broche et quand il ressort il va à la boite à fusible
Le fil 4 est rouge (c'est le plus gros, il fait 4 mm²), il va sur la broche, en ressort par là ou il rentre pour aller sur le bouton poussoir qui me sert à démarrer.
De l'autre côté de la broche, il est rouge est va qur la boite à fusible.
Au niveau du bouton poussoir, un autre fil part et va à une broche, en ressortant de la broche, je suppose qu'il va au démarreur.
Maintenant passons au nouveau neiman, il a 4 fils aussi mais ils ne sont pas de la même couleur donc j'ai testé les différentes positions de la clé et voilà le tableau récapitulatif de mes essais. Les tests ont été effectué avec un ohmètre, quand le courant passe on voit dans le tableau Oui, sinon on voit Non.
http://img118.imageshack.us/img118/8085/tableau1gv.jpg (http://imageshack.us)
Merci de me dire quel fil je dois utiliser et ou le mettre, sachant que ce neiman marche parfaitement et que je voudrais donc passer par le neiman pour donner l'excitation au demarreur et abandonné mon bouton poussoir.
Voilà, merci par avance pour votre aide
Rémy