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ourson2424
26/01/2006, 20h07
bonjour à tous
j'aimerai mettre un 4/1 sur mon combi, moteur SA 1600. qu'est ce que vous me conseillez, sachant que je veux garder le chauffage, et que je dois changer les boites de chauffage ?

quel est le mieux entre le Monza à 4 sorties et le 4 en 1 Simple T-Bird 1300/1600 combi.

coxiracer
26/01/2006, 22h14
sans ésité le simple t-bird car performant et pas trop bruit par apors au truc a 4 sorti qui bride le moteur

@+

JSTD1965
26/01/2006, 23h03
slt mon frere avait un 4en1 t-bird il la perdu sur l autoroute mai cvraique la cox roule tou les jours donc pour noelje lui est offert un 4en1 california (WPK pour infos) ilfait un bruit de porsche 356 legerement plus grave et sa n a pa brider son moteur. part contre je sais pa si sa existe pour combi mai normalemen si.
voila a+

Loic
26/01/2006, 23h34
le simple T-bird est bien.
Il existe un modèle double T-bird CB performance, plus silencieux, qui monte sans aucunes modifications et qui tient relativement bien dans le temps tout en étant au moins aussi performant que le simple T-bird Bugpack .

Loic

KOMBIPORSCHE
27/01/2006, 13h28
Tiens tant qu'on est dans les simple et double t-bird ...

Est-ce que quelqu'un a déjà pu tester les modèles revmaster que l'on peut voir ici pour les 4/1
http://www.flat4.co.jp/muffler/revmaster/ex/ex.html
Ici pour les silencieux:
http://www.flat4.co.jp/muffler/revmaster/qp/qp.html

Leur qualite à l'air vraiment très bonne à la vue des photos

A++

coxman35
27/01/2006, 20h47
salut

j'ai monté un 4 en 1 et simple t-bird de marque empi spécial combi (le pot est juste sous le part choc: voir photo, contairement à un pot de cox)
et le montage a été réalisé sans dificulté (j'ai toujours mes boites de chauffage) et le bruit est sympa (le prix aussi:) )

Je peux te transmettre mon dealeur de pot par mail si tu veux
pics/tbird.jpg

le pot a été entierement décapé et repeint avec une peinture haute température

Kénavo
Olivier

tham
30/01/2006, 10h54
moi j'avais un simple t-bird Bugpack ceramique avec un 4/1 noir classique sur mon 1600 , il allait super bien ce pot et la finition etait au rdv.
le gain etait flagrant par rapport a un pot origine.
si tu prends un pot non traité , decapes le et repeint le a la haute temperaure sinon dans 2 mois il sera rouillé!
@+
Thierry

ps les soudures du empi font peine a voir par rapport au bugpack
http://img57.imageshack.us/img57/5298/012300014ub.jpg (http://imageshack.us)