PL
25/01/2006, 21h06
Bonjour, j'ai récupéré un moteur complet de type 2 ?
On m'a dit que c'étai un transporteur, mais je ne l'ai pas vu. Le capot moteur étant resté ouvert, les numéros moteur sont corrodés, mais je crois avoir lu "TO" au comme identification du bloc.
La turbine est en bout et de section carrée. Il y a une petite turbine en bout d'alternateur. L'allumage est électronique, il y a un sticker qui indique que les poussoirs sont hydrauliques. Les culasses sont doubles admission, et il y a une petite durite de branchée sur chaque pipe. Les échappements sont devant / derrière et pas dessous comme sur un type 4. Un carbu central avec une pipe surbaissée.
voila, est ce que quelqu'un à une idée de la cylindrée, puissance, et type exact du moteur ?
On m'a dit que c'étai un transporteur, mais je ne l'ai pas vu. Le capot moteur étant resté ouvert, les numéros moteur sont corrodés, mais je crois avoir lu "TO" au comme identification du bloc.
La turbine est en bout et de section carrée. Il y a une petite turbine en bout d'alternateur. L'allumage est électronique, il y a un sticker qui indique que les poussoirs sont hydrauliques. Les culasses sont doubles admission, et il y a une petite durite de branchée sur chaque pipe. Les échappements sont devant / derrière et pas dessous comme sur un type 4. Un carbu central avec une pipe surbaissée.
voila, est ce que quelqu'un à une idée de la cylindrée, puissance, et type exact du moteur ?