Voir la version intégrale : probleme fuite essence
je suis le nouveau...
fuite importantes d'essence sous le reservoir quelq'un peux m'aider pour me donner des conseils : comment acceder au reservoir , je pense que cela vient dela
merci
Salut Zecombi, tu auras accès au réservoir en déposant le pare-feu (http://nicothi.free.fr/vw/pare_feu.jpg)qui est derrière la coiffe de turbine qui est difficile à déposer sans déposer le moteur.
Tu trouveras à l'adresse: ici (http://nicothi.free.fr/vw/durites_reservoir.jpg) le schema de l'ensemble des durites sur le circuit du réservoir.
Je te conseille de prendre cet incident très au sérieux et, de changer les durites.
C'est peut-être l'occasion de faire des travaux de restauration du réservoir : là (http://www.ratwell.com/technical/FuelTankRestoration.html)
Et voici le synoptique de dépose du moteur: encore là (http://nicothi.free.fr/vw/depose_moteur_bus.doc)
Qu'en penses-tu ?
merci Nicoco
c'est sympa de repondre rapidement, je pense qu'avec ses infos je vais y arriver.
est ce que je peux enlever le pare feu sans faire une dépose du moteur?
encore merci
Je ne pense pas que tu puisses enlever le pare-feu sans déposer le moteur. Regarde déjà sous le réservoir si la fuite est liée à la durite qui sort du réservoir par dessous. (On ne la voit pas sur le schéma).
Je ne pense pas que tu puisses enlever le pare-feu sans déposer le moteur. Regarde déjà sous le réservoir si la fuite est liée à la durite qui sort du réservoir par dessous. (On ne la voit pas sur le schéma).
Salut,
ou se situe la "flaque d'essence" sous le combi?
il se peux que ce soit le tuyau entre le reservoir et la pompe à essence, si la flaque se situe vers l'avant et à droite du moteur
Mais apres un constat comme celui là,
je te conseille vivement de déposer le moteur, ouvrir la tole pare-feu entre le reservoir et moteur, et remplacer TOUTES les durites et tuyaux, y compris celui de la goulotte de remplissage, par experience, c'est la meilleur solution
fuite d'essence + moteur chaud qui roule = INCENDIE
Guy
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