Tohu
30/12/2005, 00h56
Après la Coccinelle en 2003, c'est au tour du célèbre VW Kombi de faire ses adieux, du moins avec son inévitable moteur à refroidissement par air.
Toujours fabriqué au Brésil, le Kombi —véhicule pouvant accueillir huit passagers et leurs bagages— reprenait en grande partie les composants de la Cox et bien sûr son quatre cylindres à plat refroidi par air.
D'une cylindrée de 1,6 litres, ce moteur développait 58 ch dans son ultime évolution et un couple de 111 Nm à 2.600 tr/min.
Pour les collectionneurs, VW Brésil commercialise une version spéciale baptisée Kombi Série Prata.
Cette dernière mouture reçoit un équipement séduisant : peinture métallisée Light Metálico, pare-brise teinté dégradé, pare-choc et entourage de phares peints en noir mat, instrumentation plus complète, sellerie en vinyl spécifique...
Le prix ? 39.200 Reals, soit environ 14.100 € si l'on se prête au jeu des conversions.
Il faut tout de même souligner que le Kombi continuera à être produit avec un nouveau moteur à refroidissement par eau cette fois-ci et pourra se nourrir au choix à l'essence ou à l'alcool.
source :Le quotidien auto
j'ai pas mis la photo,mais il est effectivement plutot joli.
Sinon quel est votre reaction en tant combifan ?
Toujours fabriqué au Brésil, le Kombi —véhicule pouvant accueillir huit passagers et leurs bagages— reprenait en grande partie les composants de la Cox et bien sûr son quatre cylindres à plat refroidi par air.
D'une cylindrée de 1,6 litres, ce moteur développait 58 ch dans son ultime évolution et un couple de 111 Nm à 2.600 tr/min.
Pour les collectionneurs, VW Brésil commercialise une version spéciale baptisée Kombi Série Prata.
Cette dernière mouture reçoit un équipement séduisant : peinture métallisée Light Metálico, pare-brise teinté dégradé, pare-choc et entourage de phares peints en noir mat, instrumentation plus complète, sellerie en vinyl spécifique...
Le prix ? 39.200 Reals, soit environ 14.100 € si l'on se prête au jeu des conversions.
Il faut tout de même souligner que le Kombi continuera à être produit avec un nouveau moteur à refroidissement par eau cette fois-ci et pourra se nourrir au choix à l'essence ou à l'alcool.
source :Le quotidien auto
j'ai pas mis la photo,mais il est effectivement plutot joli.
Sinon quel est votre reaction en tant combifan ?