Voir la version intégrale : Une vitre en plus... et où?
si vous avez bon plan de carossier serieu ve bien qq adresses utiles
merci a touuuus
j'adoore ce site iil es terrib :-D
Destrobus
10/01/2005, 01h02
Ben, la, heu....Comment dire....?
Rien compris du tout ! C'est moi ou bien ? :-?
ben je voudrai faire rajouter une vitre a l'arriere de mon tolé, car g un tit garcon et bientot 2
lol excuse si g mal expliker
Destrobus
10/01/2005, 01h11
Alors, si tu as un tolé, la C.G. doit etre en 2/3 places.
Tu peux bien sur l'équiper de banquettes a l'arriere, eventuellement de ceintures, mais en cas de pepins (accident ou autres), ton bus ne seras pas forcement en concordance avec sa C.G.
La solution de facilité serait de le vendre/echanger contre un vitré dans le meme état.
Pour les carreaux (!), tu peux voir ce qui se fait pour camping cars, mais pas trop question d'installer des vitres d'origines, car ton combi ne possède pas les emboutis...A moins d'en prelever sur une épave et de faire une greffe. Mais là, va falloir aligner beaucoup de Dollars ! ;-)
thanksferdinand
10/01/2005, 09h10
Bonjour Zoe75, et bienvenue sur le site, puisque tu sembles être nouveau (nouvelle).
Je t'invite à lire la Charte Flat4ever (http://www.flat4ever.com/modules/freecontent/index.php?id=19), c'est à dire les règles de convention du site. En particulier, nous insistons sur bonne compréhension des écrits, et il est souhaitable d'éviter d'écrire en pseudo-phonétique, style sms, et de veiller à l'orthographe. :-D ;-)
¨
Pour répondre à ta question, il est difficile de t'indiquer un professionnel qui pourra réaliser cette opération sur ton combi, puisque tu n'indiques pas où tu habites. De façon générale, essaie de voir un spécialiste du camping car.
Bon surf sur F4E et bon fun avec ton combi :-)
SnoopySnoopy
11/01/2005, 08h37
Bonjour
Ald de mettre "Je suis de Paris" dans le post, indique le dans ton profil à la rubrique "Ville + (Dept. ou Pays):".
Tu verras celà ne prends pas plus de temps et celà resservira pour une autre fois.
Pendant que tu y est, complète ton profil sur les autres rubriques.
Sinon pour passer d'un hayon fermé à un hayon vitré, le plus raisonnable pour obtenir un bon résultat est de trouver un autre hayon prévu pour recevoir une vitre.
Tu trouveras un rubrique petites annonces ou tu pourrais par exemple proposer un échange.
Nota : ceci n'est pas une annonce.
Salutations
Oula!!! non non non, assez!!!! trop de tôlé ont fini en vitré!!! Et c'est peut-être pour ça que les tolé se vendent pas exactement aux même prix qu'un vitré!!
Pas de massacre comme ça s'il te plait.
Comme dans un autre poste, vend ton combi et achète-en un autre qui correspondra à tes besoins, tes attentes, sans besoin de modifications divers, et souvent irréversible, ou difficilement.
Et puis un tolé avec des vitres, ça fait "carac", c les mecs dans un meeting mate to combi avec un regard triste, ils ont presque les larmes aux yeux! :-(
Allez fait le bon choix, y a plein d'amateur de tôlé t'inquiet, pas de problème pour la revente, sauf si tu le vend à un prix ne correspondant pas à l'état/modèle du combi .
ciao[quote]
hippyhappy
11/01/2005, 13h33
yanncox par pitié achetes un land rover! trop de combi ont été modifiés et passés en offroad!
si les gens dans les meetings regardent ton combi, ils vont se tirer une balle dans la tete [ au moins].
par pitié pour sauver le monde vw, remets ton combi d'origine, vends le a un prix raisonnable correspondant a la tendance du marché actuel et cours achete run LADA niva.
merci pour eux.
qu'est ce qu'on se marre.
je vois pas trop le rapport entre le sujet d'origine et le bay off road !!!!!!!!!!!!!
enfin bon ....... :-? c'est la vie .... trop de tracas peut etre !!!!!!!!!!!!
mon bay a eu des ouvertures de rajoutés avec l ancien proprio
et je peux te dire que c 'est plus facile à couper qu'à reboucher donc réfléchis bien..........
D'apres ce que je comprend il ou elle veut rajouter 1 vitre de chaque coté de son bus et non pas sur le hayon je pense les mecs
sinon il vrai tand du faites que ca me fait mal au coeur de voir des combi tolé avec des vitres a l'arriere ( j'en avais un que j'avais acheter comme ca que je voulais imperativement faire modifier bref)
mais il on raison de te dire qu'il et quand meme plus preferable de te trouver un combi avec 6 ou 8 ou 9 places si tu doit te balladé avec toutes ta petite famille au cas ou mais bon ce n'ai que mon avis personnel
mais si comme dit au dessus tu veut modifier ton hayon arriere call par mail ou tel :-x
hippyhappy
13/01/2005, 11h55
Air-V a écrit :
je vois pas trop le rapport entre le sujet d'origine et le bay off road !!!!!!!!!!!!!
enfin bon ....... :-? c'est la vie .... trop de tracas peut etre !!!!!!!!!!!!
PS: voici la "je explikazion" pour ceussent qui ont du mal: c l'hopital qui se fout de la charité, il dit de ne pas modifier un bus alors que lui...ca ne l'a pas derangé mais j'avoue c'etait pas evident a comprendre.
bref revenons a nos moutons.
Jimmy,
C'est pour toi! CADEAU....
http://www.flat4ever.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=33876&forum=18&0
PS: voici la "je explikazion" pour ceussent qui ont du mal: c l'hopital qui se fout de la charité, il dit de ne pas modifier un bus alors que lui...ca ne l'a pas derangé mais j'avoue c'etait pas evident a comprendre.
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C'est toi qui n'a pas du tout comprendre.
RV a integralement droppé ton bus pour deux choco BN !!!
Revenir en arrière c'est de la rigolade.
Des trous,hublots ect dans une carrosserie....ben boucher ça dans les règles de l'art...je t'explique même pas le boulot pour obtenir un résultat parfait.
De ce fait ce sont des modifs que je considère incomparable .Mais bon il est vrai qu'il faille avoir un minimun bricollé avant de s'en douter et de critiquer
:-D
Ainsi je rejoint les pensées initiales...
Reflechit bien avant de greffer des vitres sur ton tolé ,tu pourrais t'en mordre les doigts.
Mais il t'appartient.... a toi de jouer. ;-)
hippyhappy
13/01/2005, 14h06
une fois de plus aucun rapport.
ma seule remarque etait de dire que yann conseillais de ne pas modifier un bus alors qu'i lest le premiere a le faire.
sur le fait de faire des choses reveribles ou non ou alors sur le fait qu'il est plus simple ou non de revenir en arriere, on est d'accord.
voila rien de grave, pour moi c'est clos.
j'ai pas vu si tu as un bay ou un split, mais pourquoi ne pas changer pour des portes cargo ou une porte coulissante avec fenetre (selon modèle)???
Modif plutot simple à faire sans se prendre la tête. Le plus dur est de trouver une porte pas chere sinon, tu trouveras en neuf sans soucis. Un coup de peinture et tu les montes en une 1/2 journée. Mais dans ce cas tu n'auras des vitres que d'un coté à moins que tu as un double'door.
A+
Philippewave
15/01/2005, 09h33
salut à tous, ben la pauvre "zoe" vous avez du lui faire peur avec ces posts, d'ailleurs on l'entend plus beaucoup!!!
bienvenue "zoe" !!!
elle aura reussi à nous faire parler en tous cas! :-D :-D
BOMBFUNKDELUX
15/01/2005, 10h32
kikou!! Je viens de voir que l'on a parlé de moi suite à mon conseil.
Bon mister hippyhappy, je suis pour que les combi reste réversibles dans les modifs, et facilement, afin d'éviter à l'avenir de reprendre des massacres faits, ou d'autre voyant la base décourageront, etc...
Pour ma part, mon "bajabus" "combi off-road" est le contraire d'un combi droppé (et y en a un sacrès paquet de combi posé par terre comparé aux combi très hautsur patte, et passe partout...).
Mon combi n'a accusé accune bosse, ni déformation de carrosserie depuis que je pratique le off-road, et trial avec. seul le p/choc avant à pris la forme de la banane de p/choc derrière qui en fait est le vrai p/choc de ce modèle.
Ce combi à toute la rouille traité, et à comme projet une peinture camoufflage 2 ton (à suivre). Donc, je n'ai pas l'intention de massacrer mon combi. les modifs apporté sont seulement 1 cran en plus à l'arrière, et des ammortos combiné ressort TTdevant, et un double frein à main, pour le reste, ce sont les jantes et pneus qui font l'effet, et l'efficacité.
Autre chose, la base est un combi 8places de base datant de 1979.Le premier proprio ayant discqué les tole derrière passer et conducteur et arraché le ciel de toi, cette base était l'idéal pour ne pas commettre de "massacre" ou sacrilège, sachant, que toute mes modifs sont en 2 2 réversible.
Voilà, donc, j'ai pu sans aucun problème me permettre ce conseil pour ce poste.
J'ajoute que je possède un combi deluxe transition en état "vintage" jamais restauré. et un autre combi de 72, toute option et d'origine, qui va se faire repeindre dans sa couleur d'origine et subira des transformation facilement réversible aussi mais dans l'autre sens de mon bajabus c'est à dire "bas" et jante polies, etc...
Voilà, les choses sont mises au clair, et ça évitera de croir à certains que je suis un maltraiteur de type2, c qui n'est aucunement le cas.
Et petit coneil, ne regarde pas le dernier reportage du site, tu vas prendre peur!!! pourtant tous ces 181 et buggys sont en superbes état, et certainement mieux entretenu que les 181 d'usage routier...
Pour finir, et revenir au sujet, comme dit plus haut, met des vitre là ou cela peux être réversible facilement, comme le hayon, et porte latéral, c'est tout! Après si c pas suffisant, change de combi, ou massacre-le à ta guise, avec tout les pb de conscience et remort qui iront avec...
Voilà, je sias que tout ceci aurait pu ce regler en MP mais là c une remarque sur la place publique, je me devais d'apporter ces précisions afin de remettre leschoses au clair, et éviter de croire des choses. (mon bajabus je l'ai sauvé de son état de cabanon, et par la suite d'épave à la casse...).
sur ceux, ciao et bonnes continations à toutes et à tous.
;-) [quote]
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