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Voir la version intégrale : Boîtier de direction de 67 (split)

Coxart
15/09/2004, 20h12
Salut,
Je suis à la recherche d'un boitier de direction pour mon split 67…
Je m'explique…
J'en ai trouvé neuf chez "céréale combat" à 570 euros… je ne vous
cache pas que la note est un peu trop élevée pour moi…!
Donc, je continue mes recherches, et tombe sur "boitiers reconditionnés"
chez "Mécakekchose" à 265 euros…vache !! mieux déjà !, je téléphone,
et là, rupture de stock ! :-x :-x
Donc, si vous connaissez un revendeur dans mes prix, contactez-moi…
…j'ai mon contrôle obligatoire à faire avant fin septembre !

Merci d'avance !

Christophe
flatfor
15/09/2004, 20h17
Alors Coxart,on ne se rappelles plus des règles du forum? :-D
Ca ressemble à une annonce ça non?

Bon venons-en à ton boitier qu'est-ce qu'il a exactement?
La direction est floue?Parce que de toute façon tu sais qu'il y a toujours un peu de jeu sur les splits!!! :-)
Tu as essayé de le reglé?
Donnes-nous quelques infos,si on peut t'aider à ne pas en racheter un! ;-)
Coxart
15/09/2004, 21h37
Je t'explique… :-D
Quand j'ai acheté mon split, l'ancien proprio m'a filé un 2eme boitier car
celui qui est dessus a au moins 40cm (au volant) de jeu.
Donc ayant mon contrôle à faire, je prend mon boitier supplémentaire…
et je vais chez "Helmut" dit Olivier de chez AutoBase (puriste Porsche & VW aircooled)
et il me dit : "Mais dis dont… ils est mort aussi le 2ème…"
alors je n'sais plu… :-o :-(
tu sais tout je crois…
flatfor
15/09/2004, 22h10
Coxart a écrit :

tu sais tout je crois…

NON

Mais qu'est-ce qui est mort?parce que des trucs comme ça on peut en dire,as-tu essayé de le resserer par exemple?
De le bourrer de graisse?
On en parle vendredi à Nanterre!
;-)
IDF
16/09/2004, 00h43
salut coxart
Les boitiers split sont très attendus (enfin au moins par toi et moi :-D ) ... car il ne suffit pas de resserer ou de bourrer de graisse ;-) , souvent c'est l'ensemble de la vis avec le galet qui est usé donc à changer !
J'en ai commandé un il y a 10 jours (un peu moins de 300 euros) au magasin qui passe des bandes d'annonces ici même et qui a fait faire une petite miniature à ses couleurs :-)
J'attends avec impatience ce produit en espérant que le produit sera de qualité, ce qui à ce prix là serait une bonne affaire pour les nombreux possesseurs de split que nous sommes à qui il leur faut toute la largeur de la chaussée pour rouler.


stéphane
bigexpress
16/09/2004, 06h29
Je crois savoir ( pour l'avoir fait moi même ) que à une époque il existait des possibilités de reconditionnement chez le fabricant (ZF non ?) ca n'a pas été très cher mais très long!!!
IDF
16/09/2004, 11h08
salut
Cela serait aussi une bonne nouvelle cette histoire de recondtionnement... mais de quelle époque parles tu ? :-D et quelle avait été le délai environ
Aurais tu l'adresse de cette dernière entreprise ?
merci
Coxart
16/09/2004, 21h55
Ils m'ont rappellés et le délai est d'un mois…
le Nom c'est Mecat… et pour un 67…
Yavoil
barndoor52
16/09/2004, 22h20
tes pivots et le renvoi sont nickels?? car ca c'est souvent la cause principale.

david
Coxart
17/09/2004, 09h29
ouh là ! …
Quelles sont ses appellations que je n'connais pas ?! :-D
Je n'y connais vraiment rien…tout ce que je sais, c'est
ce qu'on me dit :-? :-(
Je vais essayer de voir ce soir avec Flatfor…
Rascal
17/09/2004, 09h39
Tout ce que je sais ,c'est ce qu'on me dit
Je vais essayer de voir ce soir avec Flatfor…
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Bien cool tout ça.... ;-)

Bon en général , le boitier lache ,les pivots ,les renvois , le train avant se vrille ainsi que le train arr :-o

allons soit raisonable...t'en veux combien de ton bus :-D :-D :-D

+++++++++
barndoor52
18/09/2004, 11h09
Coxart a écrit :
ouh là ! …
Quelles sont ses appellations que je n'connais pas ?! :-D
Je n'y connais vraiment rien…tout ce que je sais, c'est
ce qu'on me dit :-? :-(
Je vais essayer de voir ce soir avec Flatfor…

les pivots sont situés coté roue , en levant la roue et en la bougant tu ne doit pas avoir de jeux excessifs.

le renvoi est situé au milieu du train avant

moi sur le pick up les pivots coté gauche sont mort et je vais bientot les changer néanmoins en premier lieu:

- Graisser tout le train avant et les pivots (10-20 graisseurs au total), également le pédalier et les cables de freins à main sur les vieux bus (jusqu'a 61 environ). Normalement si ca fait longtemps que cela n'a pas été fait on peut aller jusqu'a une cartouche de graisse!

- réglage des pivots du train avant

- controle du réglage du boitier ( en général cela apporte peu de résultat et surtout ne pas trop serrer la vis).

après tout ca tu "récupères" un peu de fermeté dans le volant :-)

si toujours beaucoup de jeu, après il faut se résoudre a mettre du neuf ou rénover les pièces du bus. :roll:

david
bigexpress
14/10/2004, 21h14
ZF france dans le 91, cela a mis plus d'un an avec perte en cours de route, pensez bien au devis au départ, à moins que maintenant il refuse catégoriquement!!
Coxart
14/10/2004, 21h38
Hello !
Ne vous prenez plus la tête… j'ai commandé, je vais faire faire…
…je vais p… p… payer :-( !
et au moins, mes schtroumpfs seront (normalement !) en sécurité ! (de l'époque) :-D
…et roooouuuule !

…je le vend, d'accord, mai pas en dessous de 15000 roros !!! :-D :-D :-D :-D
… ou jamais ! :-D :-D ;-) :-P
Aller…… orwar !
IDF
15/10/2004, 21h50
ZF france dans le 91, cela a mis plus d'un an avec perte en cours de route, pensez bien au devis au départ, à moins que maintenant il refuse catégoriquement!!

salut
merci pour l'info
mais je ne trouve rien sur les pages jaunes à ce nom dans ce département :-(

Tu a l'air d'avoir eu de gros ennnui ... ca t'avait couté combien cette remise en état ?
bigexpress
17/10/2004, 18h49
effectivement, j'ai eu un devis de 1637 ff ( à l'époque ) cela a duré un an et ils ont perdu le boitier !!! après avoir hurlé j'ai reçu un nouveau ( le mien ?? ) Mes copians en ALFA ont beaucoup utilisé cette solution sasn pb.

ZF est( ou été )sur le route de monthléry dans la zone de massy ( à ta droite )

Aujourd'hui cela roule tb
IDF
11/11/2004, 10h41
merci pour l'info
Finalement j'ai commandé et recu un boitier de direction neuf car dispo depuis la semaine dernière, cout un peu moins de 200 euros, marque : TWR.
Trés belle pièce au demeurant pour un cout modique, par contre je ne sais pas si cette pièce est une refabrication ou une origine reconditionnée, je ne l'ai pas encore comparé
Elle est prévue pour monter un blocage de volant :-)
Cette nouveauté est une excelente nouvelle pour les utilisateurs de combi split
bigexpress
11/11/2004, 11h33
La somme paraît très correct ! on la trouve en france sur le net? ;-)
IDF
11/11/2004, 13h15
je t'envoie en mp le revendeur