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Voir la version intégrale : Freine pas!


Manu_combi
05/06/2004, 22h20
Salut
J'ai cherché mais je n'ai pas retrouvé de posts à ce sujet. :-?
En bref sur mon split j'ai changé maitre-cylindre, cylindres de roues, flexibles. J'ai réglé les roues (les granitures lèchent les tambours. Et j'ai purgé et purgé mais toujours pédale à fond et ça ne freine pas!!!!
J'ai l'impression qu'il ya une prise d'air, quels conseilss pouvez vous me donner??? Merci d"avance ;-)

mic-72
05/06/2004, 22h31
il faut faire lécher les garniture sur les tambour, ensuite tu freine et tu recommence jusqu'a ce que la pédale devienne dur. je pense également qu'il faut vérifier la tige entre la pédale de frain et le maitre cylindre. il faut un a deux centimetre de jeu

bwv
06/06/2004, 09h09
Moi aussi je pense aux garnitures mal réglées...
en général il faut faire l'opération plusieurs fois
le temps que tout se positionne.

flatfor
06/06/2004, 10h33
mic-72 a écrit :
je pense également qu'il faut vérifier la tige entre la pédale de frain et le maitre cylindre. il faut un a deux centimetre de jeu

Oui ça me semble une bonne idée,j'ai rencontrer ce probleme 2 fois en une semaine!!! :-D

bert
07/06/2004, 09h44
Salut,

Avant de purger x fois et de régler tes molettes, vérifie effectivement la longueur de ta tige de poussée qui doit être de 59 à 60 mm entre le bout arrondi et la face antérieure de l'écrou, laissant ainsi un jeu de 1mm entre la tige et le piston.

Si tout le reste est bon, il n'y pas de raison que cela ne freine pas, sinon, c'est qu'il doit rester de l'air, ou une canalisation est pincée.

Le phénomène a lieu sur les 4 roues ???

Bertrand

bert
07/06/2004, 10h15
Bon, je voulais insérer le diagramme du manuel VW,

mais le format d'image ne correspond pas.

Tant Pis.

Bertrand :-)

PS : Manu, l'image est dispo en MP si tu veux

vw128
08/06/2004, 09h07
voici l'image dde Bert


pics/Tige2.JPG
pics/Tige3.JPG

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