Clignotant dans les optiques d'un BW

[doublecab81]

Bonjour,

Je m'interroge comment certain d'entre-nous ont pu intégré les clignotants dans les optiques avant d'un BayWindow.
Je n'ai pas vu chez les revendeurs d'optique prévu pour recevoir les ampoules oranges des clignotants.

Avez-vous des infos ou connaissez-vous la modif sur optique d'origine ?

[WESTFALIA34]

tu fait un trou dans la parabole (doucement ) et tu y pose un culot avec une petite ampoule, et tu relie a tes cligno, j'ai déja fait ce genre de transfo, et ca marche, :-o

[deemax]

salut j ai lu ds la presse spécialisé (i l n ya pas 36)
un fabricant qui proposait un phare h4 avec le diamètre extérieur qui servait de clignotant
je chercherai demain et te donnerai le nom du fabricant
Bonne nuit

[deemax]

double cab ,
la réponse est en mp
car je sas passi on droit de balancer le nom de producteur de pieces voila
@+

[thanksferdinand]

Attention, est-ce que tu ne fais pas mention aux phares de type ROSSI, avec le cligno intégré au cerclage?

Parce que ce modèle est destiné à se mettre en lieu et place des phares "anciens", c'est à dire pour cox et combis jusqu'à 67.

[coxmad]

Non, il me semble bien qu'il ont crée un phare avec un cerclage qui s'allume autour genre dernière BMW (ou alors, c'est que j'ai révé). Mais si j'ai pas révais, cela servirais plus pour les veilleuses.

[thanksferdinand]

Ah OK, autant pour moi

On parle des phares de ce spécialmiste américain (spécialités de la grenouille).

Bah j'ai rien dit, alors!

[WESTFALIA34]

Je répond a la place de deemax, qu'il m'excuse, en fait se sont des paraboles de H4, avec une bande latérale indépendante tout autour de la parabole ; Dans le style des grosses berlines allemandes. :-D

[deemax]

voila vous avez tout dit
mais ca donne un look un peu trop moderne je pense pour nos bay
enfin après question de gout ou de mauvais gout ! :-D

[BRM]

salut !
le perçage des paraboles est possible en mettant simplement du scotch a l'interieur de la parabole puis ne pas l'enlever sinon le reflecteur s'enlevera

mais au moins tu n'auras pas de limaille qui risquera de rouiller apres avoir bruler le revetement interieur de la parabole

et cela te permet d'avoir le clignotant dans les phare mais attention la nuit en code il seront invisible pour les personne te croisant
a mediter cependant la journèe c'est fort sympa
amicalement

[KOMBIPORSCHE]

Moi j'aurais une question:
Est-ce complique au contraire de mettre les veilleuses dans les clignotants comme ça?
http://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/122607.jpg
avec les clignos allumés fixes mais sans que ca flashe comme sur la photo (une petite lumière de veilleuse quoi!) et qui se mettent à clignoter quand même quand j'actionne le cligno mais de manière plus flashy comme un cligno?
Une ampoule a deux filaments suffit-elle?

[thanksferdinand]

Ce que tu décris ressemble fort au montage U.S., sauf que c'est la même ampoule qui sert de feu de position (ceilleuse) et de clignotant.

Dans ton cas, tu as 2 solutions :
- soit ajouter un support d'ampoule dans celui d'origine pour la veilleuse, et amener tes fils de veilleuse jusqu'à cet endroit;

- utiliser une ampoule 2 filaments comme pour feux arrière (stop + feu de position), et bidouiller ton support d'ampoule de cligno pour obtenir un système à 3 cosses, la masse étant commune. Tu me suis?

Voilà. Bon courage