schéma electrique du BW

[Maxx]

Bonjour a tous, pour restaurer mon combi j'ai débranché pas mal de fil, mais comme un "con" j'ai pas pris de note, et je n'ai pas de solution en ce qui concerne certains de ces fameux fils.
avez vous donc une solution a mon problème.
Tableau de bord et moteur. Merci d'avance.
AH OUI, une dernière question comment est attachée la batterie a l'origine?
a plus. :-?

[KOMBIPORSCHE]

Il est de quelle année ton combi?

[Maxx]

De 1974.

[lucas]

Salut,
regarde ici:
http://www.vintagebus.com/wiring/

[kombi-man]

Salut à toi,

Bon tu a une premiere solution qui consiste a regarder la couleur de tes fils sur ton combi et ensuite a comparer avec les plans que tu peux trouver dans les VW Ttech. Et il va faloir que tu joue du metrix a coup sur pour certifier tes branchements. si besoin d'aide serieuse nesite pas à me contacter au 06.72.27.31.70

Bon courage a toi :-D

[Maxx]

merci a vous.

Je profite de ton post Maxx, car j'ai un petit PB similaire...
Sauf que moi, ca ne concernne que les fils du tableau de bord !
Pourtant, j'avais pris des notes ! C'est ca le pire !
Mais il y a encorte des choses que ne marche pas...
La lumiere tu TdB...
Et surtout la gauge a essence... :-o (Ca c'est deja + embetant !)
Alors si quelqu'un avais un plan electrique, juste de cette partie, ca serai cool !
Merci

[lucas]

Salut, cox1303!
Pour l'éclairage du tableau, tu vas voir dans le schéma électrique,
http://www.vintagebus.com/wiring/, bus 1974.
première planche, tranche 22, deux ampoules (cercles barrés) L10, alimentées par un fil beige/rouge.
Pour la jauge essence, planche 2, tranche 35, G et G1 Krafstoffvoradaanzeiger (indicateur de niveau de carburant), un fil noir (+ après contact) qui alimente aussi le témoin de pression d'huile (K3).

Le n° des tranches est indiqué en-dessous du plan, dans la partie jaune.

Bonne chance

[doz]

Mince, j'ai voulu imprimer le schéma du mien.. Un import US d'avril 1972 avec un T4 1700 ...

Mais il y a :
- 1972 USA
- 1972 1700

J'ai vu aussi 1972 NON-USA, ça veut dire que le "1700" peut être aussi USA ??

Enfin j'ai l'impression que le "USA" = le delux

:-?

[96impalaSS]

Salut cox 1303.
Pour l'eclairage du TdB, le bouton qui sert a allumer les veilleuses et lescodes sert aussi de molette de reglage d'intensitée d'eclairage du TdB
en le tournant d'un coté ou d'un autre.
C'est peut-etre bête comme reponse mais des fois ce sont des petites
choses comme ça qui nous font chercher des heures.
A plus.

[niko]

le 1972 USA est obligatoirement un 1700 et tout les bus livrés neufs aux states a partir de cette date etaient des types 4
par contre, ici en europe, les bus etaient encore livrés en 1600 ou en type 4 pour le haut de gamme
si ca peut aider...

[WESTFALIA34]

Salut lucas,
Merci pour ton site, il est vraiment super, je ne le connaissais pas :-o :-? :-D :-D

[BOMBFUNKDELUX]

Bonsoir,
Je me permets de preciser la question initiale...

1)Alors en fait, en demontant le bloc compteur du BW les fils reliant le voyant Batterie se sont "debranchés" oups (1 rouge, 1 noir, 1 bleu , 1 marron...) Nous avons regardé sur la RTA mais je comprends pas bien et pas envie de faire une connerie...

2)Tant que j'y suis... Les voyants de clignotants et phare ne fonctionne plus pourtant tout est branché, rien n'est grillé(ampoules) et à l'exterieur: ca marche. Une idée?

3) Compartiment moteur: Il y a une fiche Ronde qui vient d'un "relai" fixé en haut du compartiment moteur ( de ce meme "relai" part un cable rouge alant à la batterie). Nous ne voyons pas à quoi elle sert... (elle n'etait pas branché avant demontage) mais bon on est curieux et on voudrait bien savoir à quoi elle sert???

Merci à tous...

[lucas]

Salut,
Ce que tu appelles relais est la prise pour le diagnose, qui permettait de contôler analogiquement certaines fonctions. Soulève le couvercle, et tu verras des broches, dont le numéro est indiqué sur le plan en noir sur pastille orange . C'est parfois utile pour certains contrôles.
La prise ronde dont tu parles est sans doute une à 3 broches, qui vient d'un contacteur compte/tours situé près du volant moteur.

[BOMBFUNKDELUX]

Merci Lucas,

Effectivement, il y a des broches sous le couvercle... très fort je voudrais bien savoir si chez VW ils se servent encore de cette prise pour les controles!!!

Oui, c une prise à 3 broches rondes elle vient donc de la prise " diagnose" mais est ce que je dois la brancher quelque part? : eclairez moi ....?

et pour le reste : le branchement de mon voyant de charge?


Merci à tous...

[lucas]

Salut, BOMBetc ;-)

Pas de panique!
La fiche à trois broches doit se brancher sur un fil qui prend la mesure de la vitesse du volant moteur. Le fil en question a sans doute disparu lors d'un démontage moteur. Sur la mienne (1200/76), je l'ai supprimé pour éviter qu'il ne se prenne dans la tringlerie du système de thermostat.

Pour le compteur, va voir sur le plan n°2, tranches 34 à 37.
K2 témoin de charge: fil bleu
K5 Clignotant: fil bleu/rouge
K3 pression d'huile: bleu/vert
Le fil noir se branche au milieu, ce doit être le +12V après contact.

La fiche est pratique pour mesurer des tensions sans démonter ou se salir.
Regarde sur le plan n° 1, tranches 5 et 6. si tu mesures la tension aux bornes 6 et 8, tu auras la tension à la batterie. Pratique, non? :-)

[Maxx]

merci a tous pour ces precisions.

[BOMBFUNKDELUX]

Merci Lucas... (tu nous facilite le travail)

Ya plus qu'a attendre ce week end et le Verdict du CT....

Merci mon P'tit Lucas !
Tu est une mere pour moi, ou plutôt devrai-je dire un pere !
Tu m'a sauver la vie ;-)
Merci, grace a toi, j'y voie clair la nuit dans mon tableau de bord, et en plus, je sais combien, il me reste d'essence !
MERCI ! ;-)

[Maxx]

merci encore a vous, mais je pense que si quelqu'un voudrai faire une photo du tableau de bord pour nous ce serai trop fun. Merci d'avance.

C'est vrai que ca pourrai aidezceux qui ne sont pas bon en electricite !
:-D :-D :-D

[altorre]

salut,merci pour le site ou il y a les schema electric.j ai trouver ce lui de mon 181 :-D
merci encore ;-)

@++

[Maxx]

si ca pe rendre service..... Pas de probleme. Alors les gars un ptite photo du tableau de bord ou pas. :-?

[BOMBFUNKDELUX]

Oui, ou une explication car en lisant le shéma je ne vois pas les 4 fil (bleu, rouge, noir, marron) et leur position respective sur notre voyant de "Charge"...

merci

[Maxx]

SOS a la reponse. S'il vous plait. :-(