J'ai eu le même souci en finissant de remonter mon moteur (ah...les novices....

).
Tu as deux solutions :
- retirer l'axe avec l'outillage adapté en espérant que les rondelles sous l'axe ne tombe pas dans le bloc car aprés.....
- ou caler l'arbre d'allumeur en fonction de la position de tes cylindres/soupapes.
Pour moi, j'ai opter pour la deuxième solution et le moteur tourne trés bien; seulement quelques petit souci d'arrivée d'essence mais là; c'est un autre truc.