arbre à cames pour pied moulé

KDF · 17/10/2002, 14h19

ma question est simple
j'aimerais savoir si il existe pour le moment
des arbres à cames perf pour pied moulé?
cela à du existé à un moment donné à mon avis pour des préparations
style okrassa ?
MERCI

**Pleviez** · 17/10/2002, 14h35

Aucun kit d'époque ne proposait d'AAC spécifique, jusqu'à preuve du contraire. Même Denzel, qui proposait l'évolution la plus aboutie du pied-moulé ne touchait pas à l'AAC.

En fait, la seule évolution sérieusement envisageable au niveau de l'AAC pour une prépa sur pied-moulé consiste à utiliser un AAC (ou sa repro) de 356 Pre-A dont le bloc est identique à celui de la Cox.

Tu devrais contacter Eric Simon qui prépare un truc "pas mal" sur son pied-moulé...

356 · 19/10/2002, 18h27

Demande le catalogue BBT a simili il ya un arbre a came 30 cv perfo
il s agit d un arbre d origine retaille facon 356 pre a

KDF · 20/10/2002, 12h58

MERCI POUR VOS INFOS :-P

ibiki · 20/10/2002, 21h52

Cette information et intéréssante pour l'arbre à cames de Porsche.Mais n'est t'il pas possible d'adapter un autre arbre à came genre Engle, qui posséderait les mêmes caractéristiques?

Coccinellement votre.

**esimon** · 20/10/2002, 22h35

Engle n'en fait pas, mais chez Norris, tu trouveras ton bonheur .
Eric

KDF · 20/10/2002, 22h39

qui est NORIS :-?
revendeur ou fabricant?
aurais tu une adresse?
merci

julienvwspirit · 24/02/2011, 14h52

Je suis à la recherche de 2 aac origines en état pour 1192cc, quelqu'un a une piste ?

La fameuse référance BBT, Okrasa ou origine n'est plus disponible pour le moment, idem en Californie.

**kads** · 24/02/2011, 15h10

Un aac d'origine pour 1192cc se trouve de partout...
Pour les anciens moteurs pied ou moulé ou 1192 début années 60, il vaut mieux conserver l'aac d'origine car le montage se fait sans coussinets directement à même le bloc...

julienvwspirit · 25/02/2011, 07h11

Citation:

Posté par kads

Un aac d'origine pour 1192cc se trouve de partout...
Pour les anciens moteurs pied ou moulé ou 1192 début années 60, il vaut mieux conserver l'aac d'origine car le montage se fait sans coussinets directement à même le bloc...

Un aac pour pied-moulé partout ? Un aac pour 1192cc après pieds-moulés oui bien entendu. Je parle d'un AAC pour une ovale 30cv. Désolé j'ai pas été explicite.

Après démontage de 2 blocs, les deux sont marqués et c'est un des éléments de l'équipement mobile que je souhaite encore remplacer.

Je suis passé par la plupart des revendeurs sérieux en Suisse, Belgique, France, Allemagne et USA, personne a du stock, c'est noté aux catalogues mais plus livrable.

BBT va refaire une série, modifiée Okrasa (+/- similaire à du 356 pre-a) d'ici quelques mois suite à un téléphone hier avec eux.