Arbre a cames pour 1600 simple admission

TAZ78 · 30/10/2006, 08h46

Salut, je planche en ce moment sur le choix d'un arbre a cames pour un 1600 simple admission , simple régulation d'huile, il est stock,c'est pour une cox et un usage routier .....j'ai lu d' anciens post sur le sujet et du coup je suis encore plus indécis...je recherche un arbre a cames qui fatigue pas trop la distribution a monter avec de simple ressort renforcé...CB2232 , Webcam 86 , Webcam 119 ?
j'attends vos avis avec impatience....a+

DRAG2017 · 30/10/2006, 09h08

Salut

Tu souhaite simplement rajouter un AAC et rien d'autre ?
Tu met quoi comme carburation ?
Tu prépare tes culasses ?

@+

**Loic** · 30/10/2006, 09h30

Citation:

Posté par TAZ78

Salut, je planche en ce moment sur le choix d'un arbre a cames pour un 1600 simple admission , simple régulation d'huile, il est stock,c'est pour une cox et un usage routier .....j'ai lu d' anciens post sur le sujet et du coup je suis encore plus indécis...je recherche un arbre a cames qui fatigue pas trop la distribution a monter avec de simple ressort renforcé...CB2232 , Webcam 86 , Webcam 119 ?
j'attends vos avis avec impatience....a+

Si tu n'augmentes pas le RV il est intéressant de monter
CB2232 si tu privilégies la conso
le V270 si tu veux plus de couple/puissance, quitte à consommer 0.5-1l de plus si tu te "sers de cette puissance supplémentaire" => il peut être assimilé à un 2232 avec plus de levée aux soupapes. les accélérations sont progressives donc compatible avec une distribution "de base".

sans autre modif le web 119 n'est pas le meilleur choix., il faut changer la carburation et augmenter le RV.

le web 86 est également un choix possible.

avec le 2232, V270, web86 tu peux commencer avec un moteur très peu modifié et faire évoluer par la suite (changement carburation notamment) pour augmenter la puissance et étendre un peu la plage de régime vers le haut => pour avoir plus tard une puissance utilisable jusqu'à 5000 rpm environ avec le V270 et 2 carbus simples corps.

Loic

TAZ78 · 30/10/2006, 09h41

Citation:

Salut

Tu souhaite simplement rajouter un AAC et rien d'autre ?
Tu met quoi comme carburation ?
Tu prépare tes culasses ?

@+

pour l'instant ça reste carburation d'origine avec un lissage polissage des conduits des culasses...en fait le bas moteur va etre démonté et controlé et si tout est O.K. je voudrais lui rajouté un petit arbre a cames pour gagner un peu de Couple/Puissance sans avoir a remplacer toute la distribution mis a part des ressort simple renforcé...

Citation:

Si tu n'augmentes pas le RV il est intéressant de monter
CB2232 si tu privilégies la conso
le V270 si tu veux plus de couple/puissance, quitte à consommer 0.5-1l de plus si tu te "sers de cette puissance supplémentaire" => il peut être assimilé à un 2232 avec plus de levée aux soupapes. les accélérations sont progressives donc compatible avec une distribution "de base".

sans autre modif le web 119 n'est pas le meilleur choix., il faut changer la carburation et augmenter le RV.

le web 86 est également un choix possible.

avec le 2232, V270, web86 tu peux commencer avec un moteur très peu modifié et faire évoluer par la suite (changement carburation notamment) pour augmenter la puissance et étendre un peu la plage de régime vers le haut => pour avoir plus tard une puissance utilisable jusqu'à 5000 rpm environ avec le V270 et 2 carbus simples corps.

Loic

Merci Loïc pour ta réponse le V270 a l'air interressant par contre c'est fabriqué chez qui...