amortisseurs a ressort pour TT - Page 2

yanncox · 30/12/2003, 00h59

Pour mon bajabus, j'ai acheté une paire de suspension/amortisseur avant à ressort vendu chez barn dop spéciale combi.

et bien ça marche pas mal, je suis plus sensible au vent, le jour et la nuit avec un combi d'origine malgrè sa hauteur! et ils encaisses les chocs sans que le combi plonge ou que ça tape en butée! et il remonte aussi vite, mais reste souple.

pour l'arrière malgrè les 1 cran en + j'ai remonté les ammortos d'origine en remontant en compression les suspensions pour que ça puisse venir en fasse pour les remonter.

et ça tape en buté d'ammorto tout le tps jusqu'à ce que ça pète, et faudrait que je trouve des ammortos bien plus long que ceux d'origine.

si qqn sait, car ça me bride en débattement de train arrière en sauvegardant peutêtre mes cardans.

mais je suis souple à l'arrière et dur à l'avant, et ça marche au top, vu là ou j'ai réussi à aller déjà sans grosse modif!

ciao
[quote]

30/12/2003, 02h08

fred25 · 25/02/2004, 18h58

est ce que quelqu'un connait la dimension des amortisseur d'origine du 181 en compression et en detente pour l'avant et idem pour l'arière ?

ceci afin de comparer les différences de taille (concordance) avec les nouveaux amortisseurs que je vais peut-être installer sur le 181.

(amortisseur que 1200RS évoque plus haut, R16 + Express)

**Macfly** · 25/02/2004, 19h06

Pour l'arriere, 41.9cm detendu.
Pour le reste, je cherche...

**Macfly** · 25/02/2004, 19h20

Tailles en pouces (2.54cm) selon catalogue KYB

Avant 17.1 detendu, 11.89 compressé ->5.12 de course
arriere 16.46 detendu, 10.35 comprimé ->6.10 de course

fred25 · 25/02/2004, 20h04

Ahh... merçi olivier :-)

en faite j'avais jeter les vieux amortos d'origine à la poubelle, alors pour savoir les mesures... mystère :-D

wild181 · 25/02/2004, 23h53

En complément des mesures données par MACFLY, vous pouvez aussi utiliser un amortisseur
de 18.62 étendu pour 11.54 compressé et qui vous donne 7 inchs de débattement avec un train à rotules. C'est le maxi que l'on peut installer pour exploiter toute la plage d'utilisation des rotules. Toutefois deux modifications incontournables doivent être apportées avec cette dimension: Il faut déplacer d'environ cinq centimètres le point de fixation supérieur de l'amortisseur est utiliser des butées soudées sur les bras.

Une photo du montage évoqué

Michel