Amortisseur AR

COX12 · 26/04/2005, 07h21

Salut a tous

Si on monte a l'avant des amortisseurs 90-10 que faut il monter à l'arriere comme ratio?

Exite il des amortisseur reglable AV et AR reglabe de 90-10 à 50-50?

Merci par avance

@+

bubu · 26/04/2005, 08h47

50-50, c'est de l'origine, non?
Sans être spécialiste, je dirai que si tu veux qu'elle s'enfonce de l'ar, prends des amortisseurs souple.
BEN.

COX12 · 26/04/2005, 10h01

SALUT BUBU

50-50 est le montage d'origine sur nos vw

@+

**Phiphi78** · 26/04/2005, 12h47

Faux, l'origine n'est pas en 50-50 à l'AR.
Il sont peu freinés en compression en le sont plus en détente.
On est plutot dans le 40-60 ou 30-70 que 50-50 ou 90-10.

Spax réglable dans les 80€ pièce, Bilstein "sport" dans les 170€pr => donne de bons résultats, carrera AR réglables en 90-10/70-30/60-40 (ou 50-50? sais plus) dans les 250€pr.

Le luxe : QA1 à double réglage séparé compression/détente : 365$ pièce départ USA.

La solution économique et passe-partout mais pas la moins efficace : COFAP brésil AR et des sangles pour limiter les débatemment en détente ainsi que des butées de BUS en compression.
Veiller à bien régler la hauteur butée/bras afin que le pneu ait le temps de se tasser correctement.

De toutes façons, toutes les voitures réagissent différenmment en fonction de tas de paramètres qui les diférencient.
La solution ci-dessus fonctionne assez bien et reste une base de réglage.
Ensuite il faut essayer différentes choses en fonction des occasions qui se présentent.