salut, donc voilà, je sais que pour l'avant je peux mettres des amortisseur d'express (combiné ressort-amort je croix) ou alors nevada, mais pour l'arrière, existe t'il des corespondances dans le m^me genre, c'est a dire un combiné ressort amort.
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Pour avoir roulé ce week-end dans un bus(rabaissé) avec des combinés ressort-amortisseur c'est la misere,ça rebondi beaucoup!
Désolé j'ai pas de reference à te donner :-?
@+
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Ormesson le 4 Novembre!!!!!!!!!!!!!!!McDo N4 94
UPDATE 1 an
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ouais, ce sont les combiné ressort-amort de droppage dont tu parle???? perso, je cherche plutot a aller vers le haut, et oui, j'en ais marre de rouler le nez dans le bitume pour le moment. donc c'est pour un usage en hauteur d'origine,il y a des modéle pour les cox, mais pour bus???????
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Comme le dis nico , c'est mon bus qui est équipé de ces amortisseurs, quand je l 'ai acheté c'était déja monté dessus !!!
Je l'ai droppé juste avant le Kombitour et quand je les démonté, aucune référence ou marque d'inscrit dessus.
Par contre je me suis amusé pour les remettre en place ( j'ai mis 2 crans au bus )....
Je vais en remettre des modèles d'origine car là c'est vrai la tenue de route est aléatoire....
Moi aussi je lève :-D mais les roues arrières !!!! :-D
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Brocéliande VW Parts
ouais des amortisseur d'origine :-P :-P
mais en fait mon intérogation se fait car c'est pour faire un peu off-road, donc avec des combinés, les lames sont moin solicité: d'où cette solution.
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lol a écrit*:
bah! pourquoi ne pas mettre des amortos de .... combi! ça marche bien et en plus c'est prévu pour ça! et c'est pas si cher, meme pour des "boges".
M...E !!! J’y aurais pas penser … existe t’il de tels amortisseurs d’origine sur des transpos et si oui peuvent t’ils s’adapter sur un bay ?
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