Aménagement d'un ciel de toit en bois sur un combi
Bonjour a tous
Je voudrais installer un toit interieur(ciel de toit en bois) dans mon combi.
Mon idée est d'isolée phonetiquement et thermiquement le toit et aussi le rendre plus esthetique.
L'idée est d'installer de la laine de roche en panneau de 3cm d'epaisseur (pour arriver parfaitement au bord de la fin du toit) et de les recouvrir de panneau de bois vernis de 3mm d'epaisseur.
Ma question est de savoir comment les fixer , donc si quelqu'un a deja fabriquer un ciel de toit en bois et qui a des photos merci.
PS:Je crois que sur les 1er wesfalia , le ciel de toit est en bois donc si quelqu'un en a demonter un, merci de me donner des infos
Re: Aménagement d'un ciel de toit en bois sur un combi
salut
l'ancien prorio de mon tôlé avait réalisé l'isolation de mon combi:
il a mis des plaques de mousse tres dense verte (isolation utilisée dans le batiment) sur les côtés (entre les renforts de tôle) et une feuille d'isolant (7 couches je crois) au plafond. Il a recouvert l'ensemble de paneaux de bois (isorele de quelque mm donc souple pour réaliser les courbures). les panneaux sont fixés avec des vis directement dans les renforts de tôle (donc les vis sont visible)
Moi j'ai recouvert l'ensemble avec de la moquette (en un seul morceau pour éviter les racords: très galère à poser mais le résultat est simpa)
Re: Aménagement d'un ciel de toit en bois sur un combi
salut
sur mon westy de 71 les panneaux de bois sont posés sur des cornières metallique qui sont elles rivettées sur les cotés du combi et vissées sous les pares soleil
si ca peut aidé
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à quoi ca sert d'avoir des clignotants, si on s'en sert pas
Re: Aménagement d'un ciel de toit en bois sur un combi
Salut,
Sur les westy split, chaque plaque de bois est mise en appui sur la ceinture intérieure de toit, puis vissée sur les renforts latéraux.
Des baguettes-enjoliveurs en alu (vissées sur les renfort transversaux) viennent ensuite recouvrir les jonctions de plaque. Les plaques sont alors prises en sandwich entre les baguettes et les renforts.
La partie au dessus de l'espace conduite est quant à elle faite en carton bouilli et vient coulisser dans deux profilés soudés de part et d'autre de la ventilation autre.
Choisis bien le bois, tu peux trouver chez les spécialistes de feuilles de 2mm max. Au delà, ca devient cassant.
Re: Aménagement d'un ciel de toit en bois sur un combi
Passe un MP à IDF (c'est son pseudo), car c'est lui qui avait restauré mon ex split West 59.
Il avait changé le ciel de toit en bois par du neuf.
Il pourra te répondre.
bonjour à tous,
j'essaye depuis quelques jours de résoudre le problème de pose de mon ciel de toit en isorel sur mon combi (partie ar et partie centrale)
j'ai essayé sans succés, de le glisser en un seul morceau derriere le renfort de tôle au dessus des vitres et de la portiére coulissante, mais les renforts en triangle m'enpéche de passer l'isorel correctement.
j'ai donc essayé de trouver un profilé qui pourrait servir à maintenir cet isorel (qui sera revétu d'un skai ) :
aprés avoir fait plusieur grandes enseignes de bricolage et recherché ce qui pourrait aller, voici les solutions qui s'offrent à moi :
- le profilé alu en U, mais pas terrible niveau apparence.
- la pièce en acier qui sert a fixer le joint dans le coffre avant de nos vw
et aujourd'hui j'ai trouvé le prifilé qui va bien (enfin je l'espere)
c'est un profilé qui sert à protéger les angles ou nez de marche lorsque l'on pose du carrelage ou de la faience.
il a la forme d'un quart de rond de 6 mm de rayon, prolongé par un plat de 2 cm environ.
il existe en plastique blanc, de couleur mais également en version chromé et doré
( tarif de 3.5 euros les 2.5 m pour le blanc et 11.5 euros les 2.5 m pour le chromé)
j'ai acheté le chromé, et mettrais des photos dés que j'installe cela.
je pense que en rivetant le plat sur les renforts, on peu ensuite en pliant l'isorel le mettre en place. il devrait tenir tout seul par son poid.
au pire, rien n'empéche de rajouter qq vis au milieu du toit en coincant au préalable un morceau de bois ou autre.
rien n'empéche d'isoler au préalable, l'isorel peut etre revétu avec ce que l'on veut.
le mien , j'avais fixé 2 rails sur la longuer du combi, un de chaque côté,
contreplaqué de 3mm plaqué chêne, cintré et entré en force (augmentation du cintrage) dans les rails.
pas de vis visibles, et on pouvait le retirer idem, en cintrant davantage et dépose.
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