2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 16/10/2002, 15h03   #1
bug
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 59
Alumage 009 + solex 31

Les problèmes rencontrés par un moteur 1600 équipé d'un 009 associé à un 34 pict-3 peuvent-il se retrouvés sur un moteur 1300 DA avec 009 et 31 pict-3 ?
Si oui, la solution est-elle la même que pour le 34 càd boucher le trou du papillon ?
bug est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Nostalgia VW Shop

Teoz Racing Car

Dream Machine

Plaque constructeur





Vintage Import

Beetle 64





VBA près de Poitiers

Meca-Evolution

Microprix

Transporter Services

Mecatechnic



Paruzzi

RetroDiscount

Bugs Are Us

Speed Shop

Coxobus

WPK Racing shop

VW Discount



Slide Performance

Cliquez ici