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Vieux 16/10/2006, 12h38   #1
Yulsee
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Alternateur HS -> C'est là le régulateur?

Bonjour,

Mon alternateur est HS suite à une inversion de polarité batterie (plus de voyant tableau de bord et plus de charge), je souhaite le démonter pour déterminer l'étendue des dégats (état pont diode...), donc avant d'attaquer le démontage, j'aurais souhaiter localiser les différents éléments car je crois que sur mon modèle d'alternateur les composants sont séparés (pont de diode situé sur l'arrière du stator, vissée sur la fonderie aluminium en l'occurence).

Voici mon alternateur: sur la photo, pouvez vous m'indiquer à quoi correspond la pièce en rouge, je l'ai démontée, pour moi j'ai l'impression qu'il s'agit uniquement des charbons mais pas le régulateur??

Mon alternateur est à régulateur intégré:



Merci pour votre aide

Yulsee
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Vieux 16/10/2006, 12h44   #2
Fabien
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C'est bien le regulateur, normalement tu as un boitier noir ou les 2 charbon son branché.

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Vieux 16/10/2006, 16h18   #3
Yulsee
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J'ai réussi à trouver davantage de renseignements, mon alternateur est un modèle AL82N (repro Bosch) en 55A 12V, hors cet alternateur a une conception différente des alternateurs d'origine avec régulateur intégré montés sur les VW partir de 74.

En effet, sur l'éclaté ci dessous (alternateur origine, modèle BOSCH 0120489565), les balais (charbons) sont intégrés au régulateur, ce qui correspond bien à la pièce de rechange que tu montres en photo:




Le régulateur que tu montre correspondant à l'alternateur d'origine:



En ce qui me concerne (alternateur AL82N), le régulateur n'est pas la pièce entourée en rouge sur la photo plus haut, il s'agit uniquement des charbons. La partie régulateur se trouverait à l'arrière de l'alternateur, côté turbine et la pièce de rechange serait celle-ci:



A suivre, j'en saurais davantage au démontage.

Yulsee
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Vieux 17/10/2006, 11h00   #4
naivo
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Localisation: Antananarivo, MADAGASIKARA
Messages: 978
Talking toujours alternateur

J'attends avec impatience la suite de tes aventures avec ton alternateur! Moi ça fait des mois que je suis dessus Si tu as lu mon post "alerte rouge" un peu plus bas: je ne sais vraiment si d'origine l'alternateur VW a 3 diodes trio ou un seul diode qui alimente le D+! Personne ne le sait sur le site , alors si tu pouvais m'aider... MERCI BEAUCOUP!!!
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ICHTUS is Real Flower Power
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