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Vieux 02/05/2004, 17h46   #1
buburn
 
Messages: n/a
alors flyng tub 2 ça as donné quoi ?

helas je n'ais pas pu aller au run a merignac ce w-e mais je voudrais bien savoir comment se sont passé les essais de flying tub ,2eme evolution ?
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Vieux 02/05/2004, 22h15   #2
epierre
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Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Bordeaux
Messages: 97
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Re: alors flyng tub 2 ça as donné quoi ?

Plusieurs essais pour qu'ils règlent l'auto et dernier run de démo ça lève en 1 et ça lève en 2 dans un bruit trés discret mais efficace :-D



__________________
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Vieux 03/05/2004, 19h05   #3
liouPRA
Membre
 
Avatar de liouPRA
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Toulouse
Messages: 682
Re: alors flyng tub 2 ça as donné quoi ?

hi

qui pilote c'est pascal ? et sur 200 m combien secondes ?

@+ liou
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Vieux 03/05/2004, 19h10   #4
imported_
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Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 0
Re: alors flyng tub 2 ça as donné quoi ?

ce buggy a été vendu au Boss de bug's are us, il est desormais au couleurs de la société.
imported_ est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/05/2004, 13h27   #5
ElFlammeur
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 523
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Re: alors flyng tub 2 ça as donné quoi ?

Citation:
liouPRA a écrit*:
hi

qui pilote c'est pascal ? et sur 200 m combien secondes ?

@+ liou

Hum, hum,

Non, Eric Aguado
__________________
Ambiance, infos et rigolade, le tout sans prise de tête!
ElFlammeur est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/05/2004, 16h07   #6
flyingtub
Membre
 
Avatar de flyingtub
 
Inscrit depuis : octobre 2002
Localisation: Bassin d'Arcachon
Messages: 175
Re: alors flyng tub 2 ça as donné quoi ?

Je viens de retrouver mon PC en forme, donc pour repondre, Mérignac à servi de galop d'essai avant d'aller à Lurcy.
Le buggy est en effet, pour "la partie cycle", propriete maintenant du shop Bug Are Us, il leur servira de banc test en "direct live" pour leur prochaines fabrications moteurs.
Le moteur 1800 turbo reste ma propriete actuellement, je l'ai "bricolé"un peu cet hivers.
Encore du travail de reglage dessus, on vera à Lurcy, car entre 200 et 400m beaucoup de choses changent.
Pour les temps, desolé, mais ce n'etait pas la priorité.
Nous avons quand même remis les wheelies bars, par securité, ça permet de mettre gaz sans apprehentions.
Eric et Tony ont pu essayer le buggy sur plusieurs runs, et en sont revenus satisfaits.
Que du bonheur!
A Lurcy!

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