On vient de me prêter un 32/36 mon allumeur est un modèle d'origine avec donc une capsule de dépression. Est-on obligé d'avoir un 009 qui est dit "universel". Ou alors y a t-il un moyen de faire tourner un 32/36 avec un allumeur d'orgine.
En cherchant un peu j'ai vu que certains laissés à l'air la capsule, mais je doute de ce fonctionnement...
merci
__________________
Pour le rencard de brest (29) allez voir :
Je viens donc de l'installer et sans réglage ca me parait correcte au niveau agrément de conduite. Je ne dois pas avoir assez de course pour ouvrir le deuxième corps, je vérifirai ca dans la semaine.
C'est toujours plus agréable que mon vieux 31 pict 3 de mon 1300 que j'avais été obligé de mettre à la place du 34 d'origine...
Merci pour ces conseils !!
__________________
Pour le rencard de brest (29) allez voir :
Le 32-36 fonctionnera avec l'allumeur d'origine, mais moins bien qu'avec un 009...
Il est donc vivement conseillé de changer d'allumeur...
pourquoi ?
le 32-36 a également une prise de dépression, et à priori compatible avec la capsule d'origine ( avance sur filet de gaz, retombant quand on ouvre les papillons)
__________________
Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
pourquoi ?
le 32-36 a également une prise de dépression, et à priori compatible avec la capsule d'origine ( avance sur filet de gaz, retombant quand on ouvre les papillons)
+1
Tu peux espliquer, parceque pour l'instant, je n'ai pas trouvé de moulins qui marchaient mieux avec un 009!
pourquoi ?
le 32-36 a également une prise de dépression, et à priori compatible avec la capsule d'origine ( avance sur filet de gaz, retombant quand on ouvre les papillons)
Ah bon il y a une prise de dépression ? Si tu as la possibilté de me dire où elle est je serai trés interressé, car ca faciliterai grandement mon réglage .
Je vais regarder encore une fois de plus près au cas où je l'aurai raté.
__________________
Pour le rencard de brest (29) allez voir :
Mode linéaire
