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Vieux 08/08/2002, 23h00   #1
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allumeur d\'origine avec ignitor
bonjour a tous
<BR>quelle avance pour l'allumeur d'origine avec ignitor pour un 1600 AAC 110 et double carbu 40 IDF?
<BR>quel est le meilleur choix pour ce moteur:
<BR>allumeur origine ou allumeur 009 ou autre?
<BR>merci[addsig]
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Vieux 09/08/2002, 23h00   #2
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allumeur d\'origine avec ignitor
Je me pose la meme question que toi surtout que notre config est tres proche (comme je t'en ai deja parlé <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif"> ). J'ai juste un 1679cm³.
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Vieux 09/08/2002, 23h00   #3
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allumeur d\'origine avec ignitor
Y'a un nouvelle article qui devrait vous intéresser, allez voir, c'est le dernier...
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Vieux 09/08/2002, 23h00   #4
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allumeur d\'origine avec ignitor
j'ai mis 10° avec un 009+ignitor, engle 110, 2 40 idf, sur un 1915...
<BR>mais d'autre paramètre entre en jeu, culasse (semi-hémi ou pas),...etc....[addsig]
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Vieux 10/08/2002, 23h00   #5
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allumeur d\'origine avec ignitor
merci
<BR>les chambres sont stock
<BR>je vais essayer 10°
<BR>A+
<BR>
<BR>
<BR>
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