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Allumeur Bosch 009 & Carbu origine 34 PICT
Bonjour,
tout d'abord, je tiens à dire que j'ai fait quelques recherches sur ce site, j'ai lu le dossier
009 & 34 PICT ...
Je possède un bay window de 79 pratiquement stock (moteur 1600 AS)
récemment, j'ai eu d'énormes problèmes avec l'allumage : trou à l'accélération,
perte de puissance jusqu'au jour ou le moteur ne voulait plus démarrer ..
j'ai changé les vis platinées, le condo, le faisceau, les bougies refait un réglage statique
mais rien n'y fait, j'ai donc opté pour un kit électronique (allumeur 009 avec ignitor et bobine
flame thrower) : démarrage au quart de tour ! cependant, je ne peux plus faire de réglage
statique, un allumeur d'origine doit être à 5° contre 8° pour un 009, ok mais moteur tournant,
quelle est l'avance et pour quel régime moteur ( je possède une lampe stroboscopique)
ma question: quelle est la courbe d'allumage d'un 009 sur un 1600 AS équipé d'un carbu SOLEX 34 PICT ?
merci d'avance ...
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tout peut être possible à condition d\'être suffisamment insensé (niels bohr, physicien)
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