si ton 1600 est stock (à part les carbus et échappement peut être), un calage à 34° d'avance max est correct: il faut accélérer le moteur jusqu'à ce que l'avance ne varie plus et faire le réglage à partir de cette valeur.
Vérifie quand même sur les autres cylindres qu'il n'y est pas trop d'écart avec celui qui t'a permis de faire le réglage.
si ton 1600 est stock (à part les carbus et échappement peut être), un calage à 34° d'avance max est correct: il faut accélérer le moteur jusqu'à ce que l'avance ne varie plus et faire le réglage à partir de cette valeur.
Vérifie quand même sur les autres cylindres qu'il n'y est pas trop d'écart avec celui qui t'a permis de faire le réglage.
Loic
34° moteur arrete ? ou moteur demarre ? et dans ce dernier, a quel regime ?
oui effectivement, en grand comme ca on comprend mieux, mais j'aurais eventuellement pu comprendre 34° en statique, et une fois moteur demarre ajuster jusqu'a ce que le regime ne varie plus !
Mais etant plus que novice, c'est peut etre debile comme reflection desole !!