allumage electronique ?

gamelle · 17/07/2004, 17h24

Salut, ca y'est j'ai enfin mon westy de 77! :-P
il y a du bouot en carrosserie ! mais qu'est ce que c'est cool .. :-D
cependant, 2 ou 3 petites choses m'echappe !
je vais commencé par cette photo d'un module d'allumage electronique de marque solex ( apparament ) qui d'apres l'ancien proprietaire est débranché.
est ce que quelqu'un a deja vu ce type de module ? etait-ce d'origine ? je precise que le bloc est un 1600 double admission, et que rapport peut etre avec ce module, j'ai une sacrée perte de jus quelque part ! ( temoin de batterie s'allumant seulement une fois le contact coupé :-? !!

merci d'avance !

gamelle · 17/07/2004, 17h57

désolé pour la photo, j'ai quelques difficultés ...

dang8 · 17/07/2004, 18h15

voila

**jvila** · 17/07/2004, 18h58

Oui, c'était un accessoire multi-marque de la fin des années 60.
J'en parle dans l'article sur les boitiers d'assistance d'allumage à transistor.

Jerome

gamelle · 18/07/2004, 11h58

Merci Jvila pour l'info! Donc ce module n'est pas specifique aux VW et resulte tres certainement d'un "bricolage" maison d'un ancien proprio ... en tout cas je vais m'amusé à remettre tout les faisceaux en ordres car il y a un sacrée M...... dans les fils !
Je prefere une panne mecanique qu'une panne electrique! ;-)

Je ne vais pas insisté en demandant les caracteristique de ce boitier, et je pense que le mieux et de le "virer" de là ! :-D

merci pour l'info..

**jvila** · 18/07/2004, 22h20

Pas forcément nécessaire de le virer, je crois qu'il y a un bouton pour qui permet de retourner au mode de fonctionnement "normal" de l'allumage.

Jerome

gamelle · 18/07/2004, 22h35

Tu veux dire qu'un interrupteur pouvait permettre de basculer du mode electronique au mode rupteur/condensateur ?
Mais ou etait l'interêt ? :-?
Et donc, si tel etait le cas, l'allumeur tournait "dans le vide" lorsque l'electronique etait enclenché ... bizarre !
:-)