Allumage électronique Porsche 914/4 2 litres

jacqar · 13/01/2003, 21h55

Je possède une belle 914 en 2 litres 4 cyl que j'utilise quotidiennement.
Afin de fiabiliser l'engin je pense faire monter un allumage électronique, j'aimerai qu'on puisse me préciser les avantages, les inconvénients d'une telle modifs ainsi que les conseils sur l allumage à choisir.
On m'a parler de l'allumage de Golf GTI série 1 qui s'adapterai bien !!! Compliqué ? que dire par rapport aux kits dispos ds le commerce.

Merci des renseignements

JAcques

**Pleviez** · 13/01/2003, 22h20

Il y a plusieurs catégories d'allumages électroniques...

- Ceux qui remplacent les vis platinées (capteur à effet hall)
- Ceux qui boostent l'étincelle

Les premiers ont pour principal avantage d'éviter le réglage et le remplacement des vis platinées.

Les seconds ont pour vocation d'améliorer l'étincelle et, le cas échéant, d'en générer plusieurs au cours du cycle (MSD).

Mais avant d'aller plus loin il faudrait connaitre la config exacte de cette 914 2.0: injection ? Carbus ? Allumeur origine ?

jacqar · 14/01/2003, 08h56

Merci pour ces premiers éléments.
Precisions demandées :
- allumage traditionnel d'origine Porsche refait récement.
- Alimentation par 2 carbus

Jacques

PAT4 · 15/01/2003, 22h36

Salut Jacquar,

Si tu veux te joindre au recensement 914 lancé aupres des FLAT4's
reporte toi au post sur ce sujet dans les forums et envoie moi les infos sur mon mail privé.
Bye;-)