cet allumage d'origine ne fonctionne plus
quelqu'un a t-il déja eu ce problème ?
de quel composant cela peut-il venir ?
ou et sur quel véhicule puis-je trouver de la pièce ? (d'origine monté sur transporteur 1600)
conviendrait-il sur un moteur perfo ?
merci
__________________
le split : http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=7768&st=225
moi je serait toi, je m'enmerderai meme pas, j'acheterai un compufire, pour l'instalation sa prend 3 min, un vis un plus et un moin (surtout ne pas ce tromper sinon c'est mort) et voila c'est fini
dailleur c'est ce que j'ai fait
Tu y tiens vraiment à ton allumage électronique intégral ? Sur mon 1600 j'ai déjà fait les frais avec un Multic + effet Hall et j'ai vite compris.
Du coup j'ai un 009 bien réglé à 0,4 : ça démarre au 1/4 de tour et ça tourne au poil ! pour exemple, mon fiston a eu un désagrément semblable avec un CompuFire : en rade sur le bord d'une route des Landes. Heureusement que Papounet a toujours sa boîte à outils sous la main !
Depuis, 009 "classique" bien réglé à 0,4 sur son 1776 et ça roule impec.
Joyeuses Pâques. Papounet.