allumage electronique/ allumage 009

zef · 27/01/2006, 16h12

bonjour,
les 1303 sont-elles équipées d'allumage electronique ?
si non, est-ce facile d'en mettre un ?
les allumages d'origine sont à rupteurs ? ça ne se dérègle pas trop souvent ?
c'est quoi un allumage 009 ?

encore un truc : un moteur simple admission sur une 1303, c'est possible, ou c'est un moteur qui a été changé ?
merci

frantit · 27/01/2006, 16h32

bonjour,
les 1303 sont-elles équipées d'allumage electronique ?
NON

si non, est-ce facile d'en mettre un ?
OUI mais par forcement utile.
Tu peux mettre un capteur a effet Hall qui remplace les rupteur et condo ou autre solution plus economique; il y a des modules a transistor qui permette fonctionner en ne faisant transiter qu'un faible courant dans les rupteurs ce qui leur permet de durer tres longtemps

les allumages d'origine sont à rupteurs ?
OUI

ça ne se dérègle pas trop souvent ?
Il est conseiller de les changer tous les 15 000Km je crois voirs Revue technique
sauf dans le cas de d'un module a transistor ou ils peuvent durer un eternité

c'est quoi un allumage 009 ?
Un 009 est un allumeur qui a un courbe d'avance centrifuge differente d'un allumeur d'origine. Pour un moteur d'origine il est preferable de garder l'allumeur d'origine.

encore un truc : un moteur simple admission sur une 1303, c'est possible, ou c'est un moteur qui a été changé ?
Je crois qu'il y a eu des serie de 1303 avec des moteur 1200 donc SA mais je n'en suis pas sur si c'est un 1300 ou 1600 SA ce n'est pas possible.

A+
Eric

**Macfly** · 27/01/2006, 16h37

Non les 1303 ne sont pas equipees d'allumage electronique.

Tu peux simplement remplacer le rupteur par un module à effet hall. Plusieurs modeles disponibles sur le marché.

Il est preferable de verifier regulierement les rupteurs (tous les 5000 par exemple)

Le 009 est un allumeur de remplacement dépourvu de capsule à depression. Cet allumeur a une courbe "passe partout" qui convient aux petites preparations. Mais comme tout truc "passe partout", il n'est pas non plus idéal :/ .
Sur un moteur d'origine, l'origine est nettement mieux. Si necessaire une reflection et un module electronique basique.

Oui les 1303 ont eu le double rechauffage qu'à partir d'aout 75.

frantit · 27/01/2006, 16h40

Pour Macfly:
il parle de simpla admission pas simple rechauffage

Pour ZEF:
quelles sont les lettre gravé sur ton moteur sous le pied de dynamo?

A+
Eric

**Macfly** · 27/01/2006, 16h50

Oui il y a eu la 1303A avec un 1200 de 34ch à partir de 1974.

zef · 27/01/2006, 18h15

merci pour les réponses,
je ne sais pas quelles sont les lettres gravées sur le moteur, parce que je ne vais le voir que demain...
je sais d'après le vendeur que le moteur est un 1300, et sur la photo de l'annonce, on ne voit qu'un carbu. c'est pour ça que je suis étonné de voir une 1303 avec un moteur 1300 SA. (cox de 1972)

le vendeur a toujours eu ce moteur ; ça doit être celui d'avant qui en avait mis un autre.
qu'en pensez-vous ?

**Macfly** · 27/01/2006, 18h22

Ahhh!
C'est bien un SA par contre va savoir quelle cylindree.
Ce moteur a manifestement subit certaines modifs, et n'est à priori pas celui d'origine.