Bonjour ,messieurs, dames.
Deux questions :-? :
- Sur un moteur en 6 Volts (en fait toute la voiture), peut on mettre un allumeur genre 009 équipé d'un kit allumage électronique "ignitor", ou autres?
Fonctionne t'il correctement?
-Sur la même voiture (1200 6volts) si je change le moteur d'origine pas le 1600 avec volant moteur 12volts, n'y a t'il pas un probleme au niveau du demarreur ?
C'est le même nombre de dents ?
Bon voila tout pour aujourd'hui. ;-)
Merci d'avance et bonne route a tous
Filip'
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Dans la vie faut pas s\'en faire.
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sur du 6 volts tu peux mettre un 009 sans problemes... par contre un ignitor ou autre ne fonctionnera pas car il est alimenté en 12.... a moins que le modele 6 volts existe...
Pour le volant moteur si ta cox est apres 68 ca monte sans probleme... sinon trouver un demarreur specifique ou en modifier un
Regarde ta rta tu aura tous les renseignements sur le nombre de dents et les dates
il y a un article sur l allumage et son optimisation, avec quelques trucs et astuces pour l ameliorer...perso j ai choisi un truc simple, pas revolutionnaire (mais ca marche bien) et qui fait office de goodies: la magneto judson! j ai aussi un judson see-dee mais je ne l ai pas monté...l avantage de ces 2 produits (avant meme la qualité de l alluage) c est la gueule!!bien sympathique...
toi tu es en 6 volts...tu cherches la performance ou juste un p'tit truc sympa a rajouter?
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Club vacances section montmartre
Meme si on sort un peu du sujet, il me semble qu'il n'est pas possible de monter le see/dee et la bobine Judson, pusique la bobine Judson a deja un allumage transisorisé
Pour l'histoire du demarreur, il suffit de competr le nombre de dents de la couronne de demarreur, 109 pour les anciennes, 130 pour les modernes.
Si ton demarreur est compatible, tu peux meme garder le demarreur, il resiste assez bien au traitement de choc, à condition de ne pas insister comme un lourdeau.
Merci a tous.
J'ai pas encore la nouvelle voiture qui devrais etre une 62, si ontombe d'accord avec l'actuel proprietaire.
Actuellement, j'ai une 73 et un moteur 1600 en plus au fond du garage.
c'etait donc pour savoir si je pouvais faire un echange moteur de la 73, moteur 1600 et moteur de la 62. mais ca a pas l'air si simple.
Le mieux est donc de passer la 62 en 12volts avec changement du demarreur qui ne sera pas adapté au volant 1600. et monter trouver un volant 12Volts sur le 1200 actuel de la 62, si je veux le remonter un jour.
Je pense pas que se soit interressant pour moi un allumage electronique 6V
Merci encore
A+
Filip'
Bonjour à tous,
je sais que le sujet date un peu, mais j'ai trouvé un kit électronique "Petronix Ignitor" pour les véhicules en 6 volt, voici la référence de celui-ci : #1844N6.
J'ai pas trouvé ce module électronique commercialisé en Europe.
Mode linéaire
