C'est bon, j'ai trouvé tout ce que je cherchais concernant l'alternateur.
Il y avait un fil planqué dans un longeron, très dur à trouver. :-o
Par contre, là je ne sais pas trop comment brancher mes thermomètre de culasses, je ne trouve pas de sonde.
Ensuite, sur l'allumage, il y a une cosse et je présume que c'est pour le compte tours, quelqu'un peut il confirmer? :-?
Merci encore à tous. ;-)