Bonjour je suis l'heureux propriétaire d'un split depuis plusieurs années, j'ai pas mal roulé avec et je me sui enfin décidé à le passer en cardan ( tant pis pour le vintage).
J'ai donc un train arrière de bay 69 (aussi l'avant je passe en disque)
je compte monter une boite cox longue propulsée par un moteur 2L type 4 cu de transporter (j'ai déja toutes les pièces). Je compte modifier mon volant moteur et embrayage pour rentrer dans la boite cox. vla pour le projet en résumé.
Mon problème et ma question, est pour mon alternateur (qui prend de la place

) doit il ou non être régulé ( j'ai un régulateur classique qui fonctionnait bien avec ma dynamo), est ce que je dois le changer?
Je suis également preneur de conseil quand au montage que je réalise.
Merci!