Adaptation d'un toit champignon sur Split

Mc-HETT · 10/01/2005, 19h12

Bonjour,

Je vais faire réaliser sur mon Split les modifications suivantes par un atelier de carrosserie:
- découpage du toit pour adapter un toit champignon de type Devon
- supprimer le bac de roue de secours pour permettre la mise en place d'une banquette 3 positions

La découpe du toit va nécessiter la présence de renforts et le déplacement ou modification de la traverse du pavillon située juste derrière les portes latérales. La cloison accueillant le bac de roue de secours assure également la rigidité de la caisse. Pour toutes ces raisons, je n'effectuerai pas les travaux moi-même.

Avant de commettre l'irréparable, je suis ouvert à tous vos conseils et expériences en la matière; emplacements des renforts, ces deux modifications sont-elles cummulables pour des raisons de rigidité, etc...

Le split sera aménagé - d'ou poids supplémentaire - et pour répondre au fil de discussion "où sont-ils?", le miens sera sur la route d'ouest en est et du nord au sud dès que possible.

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

Fabien

PS: Le toit champignon posé à blanc sur le Split

flatfor · 10/01/2005, 19h34

Dommage que tu mettes un toit devon!
Il y a quelques années on en a prelever un de Westfalia et on a avait garder un maximum de cote pour le greffer!!!
Le plus "dur" à réaliser étant la levre qui fait le tour du toit et qui permet à l'eau de ne pas ruisseler dans le bus!Je ne sais pas si il en ai de même sur les devons!
:-?
Un truc interressant serait d'ajouter un double plancher comme sur les modèles découvrables de façon à rigidifier un peu,d'autant que tu vas surement devoir retirer un des renfort transversal!
Cela se trouve facilement en repro! :-D
Bon courage et tiens nous au courant!

PS;ton bus ne vient pas du 91??
@+

10/01/2005, 19h42

La dite lèvre, bon courage

<img src="http://img72.exs.cx/img72/2096/P1010476.jpg" width="640" height="480" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

flatfor · 10/01/2005, 19h50

Merci Tranber!!!!
Ah souvenir.......... :-P

fnarcisse · 10/01/2005, 19h59

Attention , Mc-HETT parle d'un toit amovible de SO36 (un peu comme les Devon) :

et vous d'un SO 42 ou 44 ( toit champignon ) :

les découpes ne sont sans doute pas les mêmes

)

SudWest · 10/01/2005, 20h07

http://www.ked.fr/ed/caravans/cassandra/cassandra.htm

Regardez la, c'est un toit devon et en regardant la photo 2 beds......Vous allez apercevoir la lévre du meme style que pour les westy.
Si besoin des cotes interieurs faire savoir en MP.La il est un peu trop tard pour aller dehors prendre les cotes dans la nuit.
Au plaisir

Mc-HETT · 10/01/2005, 21h13

Il s'agit bien d'un toit Devon comme présenté sur le site cassandra, mise à part que je n'ai pas le système d'aération.
Ce qui apparemment ferait office de lèvre est ce cadre métallique en profile L de 3mm dépaisseur. Il était riveté. Le combi vient bien du 91.
@+

flatfor · 10/01/2005, 23h19

Oui Fred j'avais bien compris!!
C'est pour ça que je dis Dommage sinon on avais les infos pour lui!! ;-)
@+

SnoopySnoopy · 11/01/2005, 07h42

Bonjour

Réponse au post de VW128 avecla photo de la découpe du toit.
Sur le montant entre les deux vitres arrière, on voit le plafonnier.
Est-ce sa position d'origine, a t'il été déplacé à cause du toit champignon, est-ce une adaptation personnelle ?
Je pose cette question car habituellement à cet endroit je vois plutôt les poignées de maintient sur les modèle Samba.

Salutations