je sors de ce site avec une impression d'être tombé sur la tête: la paire d'IDA new à 1200€, la paire de culasses ressorts doubles en 40x35.5, usinées 94mm à 320€, ..... ça veut dire quoi? bien sûr, il faut ajouter le port des US, mais quand même!
j'ai une forte impression de foutage de gueule de la part des distributeurs européens, non?!
si qq'1 a une réponse à m'apporter, merci bien, sinon, il me semble que les amateurs de gomme brûlée que nous sommes devrions penser à commander en groupes, aux states............
Ca depend, les etats unis, le vendeur accepte import en Europe et l'autre vendeur ne veux pas import en Europe !!! il faut parler bcp sur un mail ou téléphone profond plus clair okay mais faire attention okay pour moi, je trouve c'est pas cher !!:-o :-o
PS : je ne suis pas fort de phrase en francais et j'espere que vous comprendez ;-) ;-) !!
en effet, la TVA n'est pas incluse, comment doit on faire ??
passer les colis par les douanes ?
faire une declaration ??
si vous savez ca, faites passer les infos
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Niko
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Rev\'nu de californie
[...] bien sûr, il faut ajouter le port des US, mais quand même!
... et aussi la taxation de 30 % sur le montant facture + port. Et l'absence de recours en cas de problèmes. Et la commission de change de ta banque entre $ et €. Ne pas oublier tout ça ...
Citation:
j'ai une forte impression de foutage de gueule de la part des distributeurs européens, non?! si qq'1 a une réponse à m'apporter, merci bien, sinon, il me semble que les amateurs de gomme brûlée que nous sommes devrions penser à commander en groupes, aux states............
L'achat de pièces aux USA ne date pas du développement d'Internet. Les catalogues circulaient déjà il y a 15 ans et le fax existait aussi.
Soyons bien clairs. C'est interressant pour quelqu'un ayant la double nationalité ou ayant un ami résident US, ce qui permet de court-circuiter la douane. Mais pour le commun des mortels il faut payer 30% de taxes à la douane française au dessus de la franchise de 40 euros. Bref, si c'était l'Eldorado, ça se saurait.
Bien entendu, il y aura toujours quelqu'un qui arrivera à faire une bonne affaire isolément, principalement sur des trucs légers dont le port ne sera pas trop élevé.
Mais de là à en faire une généralité ...
Et puis ce que l'on oublie facilement, c'est que les marchandises voyangent aux risques et périls de l'acheteur. Si tu ne prends pas (en plus) une assurance sur le transport, tu joues avec le feu ... Donc surtout bien tout calculer avant de se lancer tête baissée et ne pas focaliser sur le prix brut, mais sur le prix net rendu chez toi.
Enfin, je n'aime pas lorsque tu parles de "foutage de gueule" des distributeurs européens. Il faut descendre du nuage. Ils ne sont pas là pour faire du prix coutant, mais pour gagner de l'argent. Ca s'appelle le commerce. Ils ont des locaux, des stocks, des employés, des notes de téléphone, etc, etc... Donc avant de tirer à vue, comparons ce qui est comparable...
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
Trop d'année passée à être déçu des colis à la livraison, pièces cassée, compte-tours Autometer ne fonctionnant pas, manque de certaine pièces, livraison incomplète, cout du transport et des frais de douanes, trop cher pour retourner la marchandise.
Je vous le dit: "ils y a des gens qui prennent des risques pour nous et notre cher rédacteur le dit si bien, vous prenez un local, des assurances, du stock et vous verrez combien cela coûte!!!!!!!
Moi j'aime mieux, vous le dire, souvent près de chez vous il y a du stock, pas content, vous retournez la pièce, défectueux, vous avez une garantie ect.etc
Alors pourquoi prendre des risques et ne pas investir dans des valeurs sûre dont on connaît le résultat d'avance.
Petite histoire: ceinture simpson commandé en septembre 2001, payé le même jour, après 6 courier dont une avec ma protection juridique, je me suis fait livré les ceintures juste avant le bug show de Spa en 2002. Voilà à vous de déduire.
ok, et merci de tous ces arguments, mais avoue que, à première vue, c'est dingue.
et puis , je suis moi-même commerçant, et selon mes fournisseurs, les mêmes produits sont rarement aux mêmes prix.
ma remarque était aussi dûe au marché de la pièce en france, ou on a des gens sérieux (avec qui j'achète depuis 2 ans) et d'autres moins ou pas du tout. et pourtant, tout ce petit monde vend la "même" cam'.
je songe souvent à dénoncer les boites pas sérieuses qui font du tort aux passionnés, mais la charte de déontologie l'interdit et je la respecte. laissons juger chacun de nous, le temps nous dira ou est la raison........
j'ai déjà commandé des pièces chez eux, wolksburgwest, scat, pauter machine, mais aussi d'autres fournisseur, je fais livrer mes pièces chez un collègue de boulot au texas un ou 2 amis ou mon oncle,ils me revoient la chose par fedex avec une valeur moindre ,pour éviter la taxe... (c'est plus risqué.. certe.. mais c'est moin couteux surtout sur des grosses commandes et des pièces honéreuses..) et l'écomomie est conséquente.. deplus UPS livre aux US en 24 heures et fedex de meme en 24 ou 48 heures..a travers le monde, pour exemple ma derniere commande faite au US date de mardi dernier 20h00 en france (soit 10/11h là bas) et le tous m'a été livré vendredi à 10h00 c'est 40$ pour le port en plus mais c'est entier et rapide..et la diff est largement gagnée sur la taxe. pour moi les US c'est 100% bon plan..
Pour action import motors, j'en suis 100% satisfait..comme pauter, wolksburgwest, the thing shop, kustom wharehouse,kymco,bugzone, B.Bergmann, germanfastauto.. etc etc, je n'ai jamais eu le moindre soucis depuis ma premiere commande en 1993..ni ma moindre piècescassées ni la moindre erreur ou le moindre manque de pièces dans les cartons.
david
salut elroocky, voila une réponse que j'attendais et tu me l'apportes: avec un bon réseau de potes là-bas, on est gagnant à mort, si on s'adresse à des boites reconnues.
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