Bonjour, tout jeune dans le monde de la cox, je souhaite avoir divers renseignements suite à l'acquisition d'une 1303 de 1973 (et de première main en plus!!!). n'ayant personne de mon entourage pouvant me renseigner et lisant des tonnes de magazines, rien ne vaut un bon renseignement sur un forum...si une personne souhaite me répondre bien sur.
- Que veut dire moteur type1. 2 ou 4?
- Je souhaite restaurer ma cox, moteur compris, quel est le meuilleur compromis sur une utilisation journalière pour améliorer mon moteur au niveau couple, puissance, le passage en 1600 nécéssite t'il un changement de bielles et de vilebrequin en plus des pistons/cylindre, ou la course est la même?
Merci beaucoup de vos informations.
Oxybab
Les moteur "type 2" n'existent pas :-D
Pour le reste, il y a un glossaire sur le site où l'essentiel est consigné.
Compromis ? Sur quelles bases budgétaires ? Le "compromis" peut-être très différent selon que tu as un budget moteur de 500 Euros ou bien de 2000 ...
Le passage 1200 => 1600 nécessite le changement de quasiment tout
Le passage des autres moteurs en 1600 ne pose pas de probleme particulier. A noter que certaines 1303 étaient proposées directement en moteur 1600
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
Re bonjour,
Une petite question me viens, comment puis-je à l'oeil nu connaître la vrai "configuration" de mon moteur origine? Comment voir si c'est un 1600, ou un 1200?
Le marquage moteur en partie avant peut-il être défini?
Merci de votre aide
Oxybab
Visites bien tout ce site et tu trouveras!
Il y a tout un article consacré au moteur avec les initiales et les numéros qui t'aideront a définir le type de moteur.
Voilà
Mode linéaire
