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Vieux 15/12/2008, 15h30   #71
Jellygoose
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Bonjour à tous. Je profite de la remontée de ce post pour dire que ça y est, la Cox est là, elle roule, c'est super. C'est un cabriolet 1303 très bon état, qui m'emmène pour le moment partout. J'en suis très content, c'est un vrai bonheur que de me mettre à son volant. Je l'ai rapatriée par la route, elle a pas bronché un poil durant les 700 kms qu'elle a parcouru, sous la pluie. Depuis je m'en sers toutes les semaines. Je comprends maintenant ce que c'est que de rouler en cox
Merci pour toutes les infos et les conseils, longue vie au site!

Amicalement, Olivier.
Jellygoose est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/12/2008, 15h47   #72
TS11
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Pour ce qui est de la carte grise:
Je partage le même point de vue, pour vivre heureux vivons cachés.
Je suis partisant de me fondre dans la masse des cartes grise normales.

J'ai parcouru ce post, c'est amusant comme les gens se posent des questions à savoir si on peux rouler tous les jours avec ci ou ça.
C'est que l'on a oublié qu'à une époque on "n'avait" que ça pour rouler, et on ne se posait pas de question, on allait au boulot, en vacances etc.. c'était tout à fait normal.
Quand nous avions 20ans mon épouse avait une R10 et moi une Cox68, alors maintenant quand nous partons en vacance en ancienne et que les gens nous disent "vous partez avec ça !" On leur répond, ben oui, au moins on est sûr d'arriver !
C'est une plaisanterie bien sûr, mais ce qui est certain c'est que si je devais partir pour une longue expédition se serait en ancienne, pas d'électronique, facile à réparer, une mécanique "humaine" si je puis dire.

Roulez en "anciennes", ce sont les "modernes" d'avant !
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