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Vieux 16/02/2005, 17h28   #1
mitoglycerine
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aac ou culbu decaler

salut je souhaiterai savoir ce qui est le plus interessant entre un aac et des culbus decalés.pour un moteur 1600 carbu central 36 dcnf 4 en 1 et 009
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Vieux 16/02/2005, 17h38   #2
kads
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Re: aac ou culbu decaler

l' aac bien sur...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
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Vieux 16/02/2005, 17h49   #3
billy
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Re: aac ou culbu decaler

des culbus 1.25 pour ta config moteur c est deja sympa et en plus pas besoin d ouvrir le bloc..!!! et attention a l'over caming.?????? (Exas de fk 89 pour ta config....)
__________________
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Vieux 16/02/2005, 18h02   #4
s-perf
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Re: aac ou culbu decaler

Des 1,4 sur un AAC d'origine ça fonctionne bien et ça évite d'ouvrir.

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Vieux 16/02/2005, 18h26   #5
on-off84
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Re: aac ou culbu decaler

salut le mieu c'es quoi culbu decale 1.4 et fk87
ou vw130
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Vieux 16/02/2005, 20h41   #6
billy
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Messages: 115
Re: aac ou culbu decaler

Citation:
on-off84 a écrit*:
salut le mieu c'es quoi culbu decale 1.4 et fk87
ou vw130

ta config moteur..??? :-?
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Vieux 17/02/2005, 16h52   #7
mitoglycerine
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Re: aac ou culbu decaler

il vaut mieux prendre des 1.4 ou des 1.25?les rampe renforcés sont elle obligatoire avec?
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Vieux 17/02/2005, 18h08   #8
Loic
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Re: aac ou culbu decaler

Si tu conserves l'arbre à cames d'origine montes des culbus 1.4:1.
Si tu change l'arbre à cames monte une Web 218/103°LC avec des culbus 1.1:1 => tu auras plus de couple et plus de puissance.
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