une petite question ,on me propose un AAC 120, a savoir que j'ai deja un 110 dans mon 1600,avec des kadrons,ressort dur, je gagne quoi avec le 120,qu'en est-il de la longevité du moteur.merci
monter un bugpack 4063-10 sur ton moteur te fera perdre de la puissance et du couple.
Pour arriver à faire quelquechose en montant ton 4063-10 il te faudra un rapport volumétrique de 9.5:1 et monter des buses de 30mm sur les kadrons avec les gicleurs appropriés et seulement à ces conditions tu pourras avoir un gain de puissance à haut régime.
Si c'est juste pour faire un "échange" d'arbre à cames ton moteur fonctionera mieux avec ton actuel engle 110. (je préfère largement un engle VZ14 si le rapport volumétrique est resté d'origine soit 7,5:1 => tu auras plus de couple ET plus de puissance)