42 DCNF

bug · 20/03/2003, 10h02

Je souhaiterais savoir si l'adaptation de deux carbus Weber 42 DCNF sur un moteur type 1 est facile à réaliser: réglages, tringlerie etc...
Merci d'avance.

SBZ · 20/03/2003, 13h58

Il te faut les pipes et la tringlerie de commande ( ça c'est pour la partie mécanique)
Il te faut aussi accorder les buses et les giclers par rapport à ta config moteur (ça c'est pour la partie technique)
Mais à part ça, ça ce fait, tu peux les monter sur un T1 :-D

Utilise le moteur de recherche interne du site et tu verra ce sujet a été beaucoup evoqué dejà ;-)

Moteur de recherche Flat4ever

Bon courage :-)

SBZ · 20/03/2003, 17h07

WEBER 40 BCNF

LES PIPES Une tringlerie ( il en existe d'autres ;-) )

Une tringlerie ( il en existe d'autres ;-) )

20/03/2003, 18h13

C'est le montage routier recommandé par Berg.Pour les pieces, va voir sur leur site.
Les 42 DCNF etaient montés d'origine sur les SM et les Masérati.Tu peux donc contacter ces marques pour les pochettes de joints.