En changeant l'échappement, tu favorises l'évacuation des gaz. Pour bien faire il faudrait que tu améliores ta carburation. Car actuellement ton moteur doit être un peu pauvre. as-tu encore le carbu d'origine?
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"en essayant continuellement on finit par réussir. Donc, plus ça rate, plus on a des chances que ça marche"
dicton Shadoks
Oui j'ai toujours mon carbu d'origine 31 pic 3.
J'attends un 36dcnf. Penses tu que ça ferait l'affaire ?
En attendant y a t-il quelques chose à faire ?
Merci pour ta réponse.
un 4 en 1 sur un 1300 avec un 36 dcnf central sa marche bien j'ai roulé des année comme sa. Sans problème mais les mêmes reglage que pour un 1600 Std avec buse de 28mm ou 29mm. Si tu monte un sting 32mm.
Mode linéaire
