36 DLRA sur t4 posé sur un type2

projetcab67 · 17/02/2008, 23h54

Bonjour,

je souhaiterais monter des carbus Dellorto DLRA en 36 sur un 914_1800 type AN (Solex 40PDSIT origine simple corps).

Quelles pipes peut-on monter en particulier pour la prise de dépression de l'assistance de freinage?

Quelle tringlerie?

Quel type de réglages à prévoir?

Buses de ??
??= injecteur de pompe de reprise
???= gicleur principal
???= ajustage d'air
??= gicleur de ralenti

Merci d'avance pour vos conseils.

**Loic** · 18/02/2008, 04h13

Pour les kits quasiment tous conviennent.
Pour ma part j'opte pour les modèles CB avec filtres à air extra plat.

Il faut modifier l'un des conduits (le #4 en général) pour
y insérer un raccord 1/2" en filet 3/8 NPT ou BSP et pouvoir raccorder la durite de dépression du servo-frein.

pour les buses sur un T2 autant rester assez conservateur :30mm
ralenti 57
reprise 50
principal 125
air 180

projetcab67 · 18/02/2008, 11h01

MERCI Loic pour une réponse si rapide!

Pour les réglages, je souhaite privilégier le couple et la conso, c'est compatible avec le diamètre 36 des carbus?

Ces questions ont souvent été posées pour des Weber mais je trouve peu d'infos sur les DLRA...

Je suis aussi à la recherche de ce doc au format numérique: