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Vieux 26/10/2008, 17h09   #1
mrfreeze
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bonjour je souhaiterai savoir si quelqu'un a deja essayé ce genre de carbu sur nos chere vw.Car c'est un carbu progressif (32/32) verticale qui ce monte tres bien sur une pipe de 32/36 progressif.Je pense monter ca sur un 1300!!
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Vieux 27/10/2008, 07h07   #2
Loic
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mais je ne sais pas si quelqu'un a déjà essayé.
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Vieux 30/10/2008, 20h56   #3
Bastouil
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Le 1300 est un SA stock, la pipe/manchon est presque finie.

Ensuite, il faudra surement adapter les gicleurs pour affinage, mais ça on y arrive toujours au bout d'un certain temps de test et essais.

J'ai une finale ddc à préparer mais je passerai ce we pour un coup de main cher copilote .
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Vieux 02/11/2008, 17h11   #4
mrfreeze
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les premiers tour on ete effectué ce matin,ca tour plutot pas mal encore quelques reglage a affiner ,la pipe est maison low bubget oblige!nous avons recoupé les cornes d'origine et ressouder afin de les adapter sur une pipe de 32/36.bastouil c'est occupé du depouillement du carbu tout en chanson. Je souhaiterai savoir quels sont les gicleur sur un 32/36 afin d'adapter les miens ? Sur la route elle reste un peu acceleré et le regime descend trop lentement nous avons mis un ressort de rappel mais rien y fait ,je pense que cela viens du reglage que dois je faire pour cela?merci

P.S:accroche toi bien bastouil je vais bientot pouvoir te doubler....(enfin te suivre ca serai deja pas mal) hihhihi
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Vieux 03/11/2008, 22h04   #5
Bastouil
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Pour explication, le 1300 SA est maintenant monté avec un 32/32 WEBER progressif sur une pipe prévue pour un kit 32/36. Cette pipe, au lieu de se raccorder sur nos habituelles "cornes de vache" pour un double admission, nous (Mr Freeze Notre Maiiiitre soudeur ) l'avons soudée aux terminaisons de la pipe simple admission qui a été tronçonnée.

Et ça roule.
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