Article repris dans son intégralité de la rubrique "street corner" du ROD et CUSTOM N°28 de 1984......!!! :-o ;-) :-D
Voici en exclusivité, la dernière nouveauté en provenance de Californie, cette fois-ci c'est véritablement extraordinaire.
On avait déjà parlé de l'utilisation intensive de la matière plastique sur la nouvelle Corvette 84, au niveau des suspensions, et on sait que des moteurs entièrement en plastique sont à l'essai à Détroit, mais personne ne pensait que cela pouvait se concrétiser si vite.
Et bien, voila, c'est fait. Une société californienne "SPACE AGE INGINERING" qui travaille notamment avec la NASA sur la navette spatiale, vient de commercialiser un kit fabuleux:
Un ensemble chemise/piston pour VW entièrement en matière plastique composée. Multiples avantages pour ce nouveau kit. En effet la résistance de ce matériau est supérieure de 8 fois à celle de l'acier, ce qui permet de réduire l'épaisseur des chemises en conséquence et donc d'augmenter l'alésage maximun jusqu'ici limité à 94mm. Désormais sur ce kit, l'alésage est de 98mm avec une sécurité accrue par rapport au kit 94mm !
d'autre part, le poids de ce matériau étant de 3 fois inférieur à celui de l'alu, les masses en mouvement sont moindres et avec un volant moteur allégé, on peut envisager un régime de rotation de l'ordre de 7.500 à 8.000 tours/minute.
Dernier avantage mais pas des moindres, le piston et la chemise étant dans le même matériau, ils ont le même coefficient de dilatation donc aucun risque de serrage, même en tirant à froid.
Si vous montez ce kit sur une base 1600 en conservant le vilo d'origine, vous obtiendrez un 2080cc. Si vous changez le vilo pour un neuf en course de 88mm, vous obtiendrez 2650cc ! Dans les 2 cas, il faudra prévoir un léger usinage du bloc et de ses culasses pour recevoir les chemises.
D'après nos renseignements, un moteur ainsi équipé et passé au banc avec 2 weber 48 développerait la bagatelle de 190 chevaux DIN à 7.500 tours/minute !
La bonne nouvelle pour nous c'est que la société californienne a une filiale en France qui travaille sur la fusée Ariane et qui a décidé d'importer ce kit. Commercialisation prévue, fin mai, prix du kit 1.800 francs TTC.
Documentation contre enveloppe timbrée à :
SAE France
22 boulevard Jean Allemane
95100 ARGENTEUIL
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visitez mon blog
http://kubelone.over-blog.fr/
asphalte a écrit*:
Article repris dans son intégralité de la rubrique "street corner" du ROD et CUSTOM N°28 de 1984......!!! :-o ;-) :-D
Voici en exclusivité, la dernière nouveauté en provenance de Californie, cette fois-ci c'est véritablement extraordinaire.
On avait déjà parlé de l'utilisation intensive de la matière plastique sur la nouvelle Corvette 84, au niveau des suspensions, et on sait que des moteurs entièrement en plastique sont à l'essai à Détroit, mais personne ne pensait que cela pouvait se concrétiser si vite.
Et bien, voila, c'est fait. Une société californienne "SPACE AGE INGINERING" qui travaille notamment avec la NASA sur la navette spatiale, vient de commercialiser un kit fabuleux:
Un ensemble chemise/piston pour VW entièrement en matière plastique composée. Multiples avantages pour ce nouveau kit. En effet la résistance de ce matériau est supérieure de 8 fois à celle de l'acier, ce qui permet de réduire l'épaisseur des chemises en conséquence et donc d'augmenter l'alésage maximun jusqu'ici limité à 94mm. Désormais sur ce kit, l'alésage est de 98mm avec une sécurité accrue par rapport au kit 94mm !
d'autre part, le poids de ce matériau étant de 3 fois inférieur à celui de l'alu, les masses en mouvement sont moindres et avec un volant moteur allégé, on peut envisager un régime de rotation de l'ordre de 7.500 à 8.000 tours/minute.
Dernier avantage mais pas des moindres, le piston et la chemise étant dans le même matériau, ils ont le même coefficient de dilatation donc aucun risque de serrage, même en tirant à froid.
Si vous montez ce kit sur une base 1600 en conservant le vilo d'origine, vous obtiendrez un 2080cc. Si vous changez le vilo pour un neuf en course de 88mm, vous obtiendrez 2650cc ! Dans les 2 cas, il faudra prévoir un léger usinage du bloc et de ses culasses pour recevoir les chemises.
D'après nos renseignements, un moteur ainsi équipé et passé au banc avec 2 weber 48 développerait la bagatelle de 190 chevaux DIN à 7.500 tours/minute !
La bonne nouvelle pour nous c'est que la société californienne a une filiale en France qui travaille sur la fusée Ariane et qui a décidé d'importer ce kit. Commercialisation prévue, fin mai, prix du kit 1.800 francs TTC.
Documentation contre enveloppe timbrée à :
SAE France
22 boulevard Jean Allemane
95100 ARGENTEUIL
C'est bien tu as retrouvé un des plus connus et mieux réussi des "poissons d'avril" sorti pour le monde de la cox (peut-être bien pour le monde de l'automobile).
Ca a tellement marché qu'il y a encore des gens qui demandent l'adresse de la société innovatrice.
Une raison de plus pour garder précieusement ce numéro de cette défunte et regrétée revue.
J'en ai connu un autre qui parlait d'une mesure pour obliger le port du casque dans les cabriolets.... Quoi que...
:-D :-D :-D
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Vivez vos envies, le reste peut attendre.
Mode linéaire
