1957 – Le nuancier type 1 berline et cabriolet

Crépuscule de l’Ovale, l’année-modèle 1957 est apparue sur les chaînes de production de la Volkswagenwerk en Août 1956. Les modifications apportées sont à comparer au millésime 55 et elles sont minimes. La plus marquante d’entre elles est la disparition des feux « à coeur »

Il est à noter que les véhicules américains de cette période sont plus que jamais distincts des modèles européens. D’abord, ils sont dépourvus de flèches de direction; laissant les montants de portières entièrement lisses, par contre les ailes avant se voient affublées de deux clignotants obus comparables à ceux en service sur les bus de la même période et dotés de cabochons de couleur blanche. Ils arborent bien évidemment les pare-chocs renforcés indispensables face aux pare-choc monstrueux des voitures américaines de cette époque.

Autre détail différenciant les Ovales produites entre 1956 et 1957 par rapport aux modèles précédents : le dessin de la sellerie. Le matériau est le même pour l’assise que pour les flancs des sièges, à l’inverse des millésimes suivants; ensuite, les assises de sièges sont faites de sept bandes minces contre trois (dont une large au centre) auparavant.
Les matériaux proposés sont variés : tissus, skai ou même cuir, sur demande spéciale.
Les teintes passées proposées pour le tissu (beige clair, gris clair, gris-bleu) contrastent avec l’audace des teintes réservées au skaï disponible sur les modèles « export » ou deluxe (rouge tomate, bleu foncé, vert foncé).
Quoiqu’il en soit, l’harmonie avec la teinte extérieure de la voiture et le ciel de toit (coloré lui aussi) est absolument parfaite.

Le cabriolet, reconnaissable à sa minuscule lunette arrière en forme de haricot allongé a les mêmes attributs extérieurs que
les berlines deluxe.

La débauche de couleurs métallisées présentes au nuancier surprend en comparaison des canons encore en vigueur en 1954. Elles sont au nombre de trois L333, Bleu perle, L374, argent sépia et L316, Vert amande. Le capot arrière, si apprécié des amateurs de la tendance old-school, possède toujours ses deux rangées d’ouïes verticales.

Le modèle standard quant à lui est décliné en deux coloris, l’éternel gris Jupiter et l’austère bleu moyen. L’intérieur se pare d’un tissus gris souris et du « vieux » volant noir à trois branches, la restauration des pièces chromées sur ce type de modèle a le mérite d’être facile.

Les Berlines Type 11 :

 

L225

L225 Gris Jupiter (Standard)

L37

L37 Bleu Moyen


L324

L324 Gris Polaire

L41

L41 Noir


L331

L331 Bleu Horizon

L412

L412 Vert Diamant


L351

L351 Rouge Corail

L378

L378 Beige Prairie

 

L240

L240 Vert Agave


Les cabriolets Type 15 :

L241

L241 Bamboo

L258

Rouge Inca


L329

L329 Gris Shetland

L333

L333 Bleu Perle


L374

L374 Argent Sepia

L232

L232 Bleu Iris


L41

L41 Noir

L316

L316 Vert Amande