1835 prépa DDC en image (vue sur les compteurs) - Page 8

frantit · 20/06/2008, 09h29

Citation:

Posté par Bastouil

Merci à FRANTIT pour le prêt des gicleurs (que je vais te renvoyer).

prends ton temps pour les essais, je ne voudrai pas qu'en faisant des essai trop rapide tu sois dernier les autres

CeltiK · 10/11/2010, 11h38

Salut, au sujet des straps maison, tu as laissé combien de carrossage positif autorisé une fois le train arrière en l'air?

Merci.

PS: tu es droppé de combien?

mml9 · 10/11/2010, 17h20

Je ne sais pas quel carrossage le Bastouil à laissé mais j'ai réglé à 0 lorsque la voiture est soulevée. il y a quelques photos de mon montage ici:
http://www.old-droppers.com/index.ph...c=30885&st=330

Guillaume

Bastouil · 15/11/2010, 11h40

Oui à prêt de zéro roue levée, avec un demi cran (+5-5) de droppage.

A noter que suivant l'usage, il faudra plus ou moins tendre le strapp (ou revoir la longueur) pour éviter que la roue intérieure dans la courbe ne se lève.

Si ça lève ça patine ou tourne dans le vide à la rémise des gaz. En course, le freinage et réalisé avant courbe, la réaccélération plein gaz reprend DANS la courbe.