1835 pour BW 71 amménagé

SamC · 25/07/2007, 11h56

Salut, je suis en pleine réflexion pour l'assemblage d'un moteur plus coupleux pour remplacer le 1600 fatigué d'un combi amménagé CC mais il faudrait que l'entretien et le bruit dans l'habitacle soit proche d'un moteur stock, le combi est un BW 71

Pour la config j'ai comme base de départ:
- des carters usiné pour du Ø94
- vilo stock forgé rectifié, les bielles et le Vm en 200 le tout équilibré
- kit Ø92

Le gros du choix et de mon problème étant que prendre comme AAC, garder ou non le 34PICT (en le modifiant) et quelle culasses (040 ou 043?)

alf · 25/07/2007, 12h55

archhh, encore un fan de 34 pict

Il faudra un aac bien soft du style cheater cam ou R270 vu la carburation pour avoir un moulin tout plein de couple et sympa à utiliser dans un bay.
Nous réalisons en ce moment des tests avec loïc sur les carbus en modifiant un origine ou en le remplaçant, tu verras les gains obtenus sont plus que sympas

Penses à acheter une pipe high flow pour ton carbu

Vu le mal que l'on a à trouver les 040 avec la bonne ref, en ce moment part sur des 043, tu auras un peu de boulot à l'échappement mais une super base pour bien bosser.

SamC · 25/07/2007, 15h22

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Posté par alf

archhh, encore un fan de 34 pict

C'est pas ça, c'est que je ne cherche pas à avoir des cv a foison je veux du couple à bas et mi régime, si le pic de couple est à 4500 ça ne m'interresse pas