dans le cadre de la prepa de mon 1600 DA, j'ai mis la main sur un carbu de super5 gt turbo, ainsi que sur un intercooler et un turbo (gratuit et provenant lui d'une 405 td)
c'est un turbo sur roulements, et a mon avis, il devrait donc tourner facilement et librement. or, ce n'est pas le cas, pouvez vous me confirmer qu'il y a bien un probleme avec ce turbo? (pour eviter d'introduire un element defectueux dans mon montage)
je partirais sur un bas moteur equilibré et remis a neuf (ou neuf si hors cotes), a votre avis, que prendre comme AAC et culasses?
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La parole est d'argent, mais le son du Flat 4 est d'or.
ça ne me parait pas normal que le turbo ne tourne pas librement.
J'ai deja changé le moteur de ma 205 turbo D, et je me souviens que je pouvais tourner l'axe du turbo sans pb.
Pour ton turbo, sais-tu si il vient d'une 405 1L7 TD, ou 1L9TD.
Parce que au niveau de la cylindrée, ça va faire que ton turbo va charger assez tard.
pour la cylindrée, je ne sais pas, je pensais qu'il n'existait que des 1900 turbo, pas des 1700.. c'est un petit turbo de la meme taille que celui de la gt turbo.
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