1600 stock 40DRLA quel pot?

spaceman · 15/07/2004, 16h26

Voila j'ai un 1600 dans mon combi, j'ai deux DRLA, je m'oriente vers tringlerie et filtre CB mais pour le pot (il parait que c'est mieux de ne pas garder l'origine) je ne sais pas vers quoi m'orienter. Monza, motorsport, bugpack, autre??? Au passage si vous avez tringlerie, filtre ou pot...

Merci bien, et je sais pas comment je ferai mais un jours je vous revaudrai tout vos conseils

Oui, oui j'ai lu l'article, je cherche plus le vecu a travers ce post.

alf · 15/07/2004, 16h56

CB fait un pot spécial combi double TBird qui est très bien (peu de bruit et gros diamètre).

Pour la tringleris regarde les CSP avec les DLRA c'est pas mal.

spaceman · 16/07/2004, 08h26

Merci alf, je vais regarder cela.

Et au niveau des reglages, avance a l'allumage et des trucs du genre, il faut changer quelque chose? Bien sur il va falloir synchroniser et regler les carbus mais c'est tout?
J'ai un 009 mais pas de bobine bleue, une bosch brillante neuve mais je ne sais pas ce que ca vaut, faut-il que je passe a l'electronique?

Merci, encore merci

Treuth · 16/07/2004, 08h54

Citation:

spaceman a écrit*:
....J'ai un 009 mais pas de bobine bleue, une bosch brillante neuve mais je ne sais pas ce que ca vaut....

J'ai la même chose avec un 36 DCNF central et ça fonctionne très bien ! ;-)
Mon échappement est le "spécial combi" Bugpack de chez SK (voir les bannières ;-) )

Treuth